Всем привет) Такая беда не знал в какой раздел написать , написал сюда, недавно стал обладателем приора седан , и заметил такую вещь глухой стук однократный проявляется хорошо при движении на первой или второй когда жмешь на газ потом резко отпускаешь и машина начинает притормаживать и спустя очень маленький промежуток времени проявляется этот самый глухой стук. Подвеска впереди вроде как новая старый хозяин ставил. Подскажите пожалуйста куда копать ?
У меня был стук при троганье с места,что назад,что вперёд,если по реще,оказалось болт крепления верхней опоры двигателя был не дотянут,затянул,всё стало норм
прочитал я тут сообщения и нахожусь в ужасе. то ли мне повезло с машиной, тьфу-тьфу-тьфу, то ли я не так придирчиво отношусь к ней, но был аналогичный по описаниям случай со стуком справа при проезде мелких неровностей типа щебня, гравия, рельс. тоже практически с новья стал замечать этот дефект, но до 3-го ТО в салоне говорили что все нормально и нет причин для беспокойства. но как я отписывался ранее в другой ветке, доверять работникам автовазовских центров перестал очень быстро. и решил самостоятельно, начитавшись всяких статей в интернете, проверить свою подвеску. Т.к. не имею особого опыта в диагностике неисправностей подвески, то проверял как мог. где-то дергал, где-то крутил, вертел и в итоге вылезло следующее: оказалось что стук, беспокоивший меня справа исходил от незатянутой гайки крепления амортизатора.. причем она реально была незакручена и я не представляю как она не открутилась до конца и все там мне не поразбивала. После затяжки некоторые шумы, точнее стуки, вроде исчезли, но через некоторое время начал замечать опять подобный стук при подобных же условиях оттуда же справа. В итоге принял волевое решение на свой страх и риск (денежный конечно в первую очередь) поменять правую шаровую. И, о чудо, друзья! стук исчез... проехал конечно меньше 100 км после замены по при проезде гравия, щебня и рельс звук больше не появляется... тьфу-тьфу-тьфу. вот такая моя история