Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы

[Филипп]

Здравствуйте! У меня возникла такая проблема: на автомобиле лада приора при включенном кондиционере при наборе оборотов машина глохнет. Подскажите в чем может быть причина?

Устройство и принцип работы автомобильных кондиционеров

[REC]

Frenk019, Да, как на сплитах. А как же кондючному радиатору охлаждаться?

[Васяя]

Сообщение от Gennadiy K

А какая температура в салоне при этом и какая выставлена температура крутилкой? Может он просто нагнал в салон установленную температуру?
Как долго идёт тёплый воздух? Потом кондёр снова включается?

В салоне не мерил, крутилкой поставлена на min. Да в салон еще думаю ту температуру не нагнал которую задавали. Теплый воздух идет даже при выключении и включении кондера. Температура двигателя с работающим кондером на ходу 90 градусов, а на холостых после 15 мин работы кондиционера поднимается до 100градусов.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Falcones

у меня новая машина второй месяц ,такая же ситуация уже к дилеру 3 раза ездил и даже перезапрявляли и результат не изменился ,буду добивать их ,это не нормальная работа кондея!!!

Моей приоре 1,5 года. Раньше такого не замечал, может просто так на холостых не проверял.

[Falcones]

Сообщение от Frenk019

у всех включается вентилятор при включенном кондиционере?

Естественно включается и температуру мотор держит четко 92 гоадуса !!!

Добавлено через 1 минуту
Васяя, Так у меня новая и на ходу едешь вдруг пошел теплый потом через 2-3 мин холодный и так циклически !!!

[Васяя]

Сообщение от Falcones

Естественно включается и температуру мотор держит четко 92 гоадуса !!!

Добавлено через 1 минуту
Васяя, Так у меня новая и на ходу едешь вдруг пошел теплый потом через 2-3 мин холодный и так циклически !!!

Не у меня на ходу все нормально. Дует холодный воздух.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Васяя

Не у меня на ходу все нормально. Дует холодный воздух.

проблема только когда стою на месте и на холостых оборотах.

[Frenk019]

у меня он включается когда мотор даже не прогрет

[Falcones]

Сообщение от Васяя

Не у меня на ходу все нормально. Дует холодный воздух.

Добавлено через 1 минуту


проблема только когда стою на месте и на холостых оборотах.

Нет я же написал что у меня и на ходу и на холостых !!!

[Васяя]

Сообщение от Falcones

Нет я же написал что у меня и на ходу и на холостых !!!

А это я не спросил, а написал за свою проблему!!!

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Frenk019

у меня он включается когда мотор даже не прогрет

По моему он включается у всех у кого мотор не прогрет.

[Sector]

Сообщение от Васяя

доброго времени суток! Подскажите пожалуйста по кондиционеру(с большим количеством скоростей), при работе кондиционера на холостых оборотах около 10-15 мин. перестает идти поток холодного воздуха, и начинает идти теплый воздух. Такое чувство что кондер отключился, хотя слышен шум работы кондера и его вентилятора. С чем это может быть связано?

Была такая ерунда: просто обмерзает испаритель, причем было это в адскую жару 2010 года. Какой то закономерности, когда это происходит, не заметил. Достаточно выключить кондей на 3-5 мин, после этого все придет в норму. Визуально обмерзание видно в виде снежной бороды на ТРВ - это место входа труб кондиционера в корпус отопителя(в моторном отсеке, прямо за двигателем).

[Васяя]

Сообщение от Sector

Была такая ерунда: просто обмерзает испаритель, причем было это в адскую жару 2010 года. Какой то закономерности, когда это происходит, не заметил. Достаточно выключить кондей на 3-5 мин, после этого все придет в норму. Визуально обмерзание видно в виде снежной бороды на ТРВ - это место входа труб кондиционера в корпус отопителя(в моторном отсеке, прямо за двигателем).

От чего это происходит? Нормальное ли это явление? Что надо делать чтобы такого не было?

[Gennadiy K]

Сообщение от Sector

Была такая ерунда: просто обмерзает испаритель

Значит по датчику на испарителе и отключается.
Никто не знает какая заводская уставка отключения компрессора по датчику испарителя?
Перечитал штуки три мануала по Панасоннику, вроде нигде не попалось. Алгоритм описан довольно кратко, без температурных потробностей.

Проверил температуру из центральной водительской решётки согласно заводскому алгоритму проверки - выходит, что у меня холодит нормально, даже чуть ниже температура (около +8,5...9*С при уличной +30*С), а мне казалось, что слабо. Помнится где то обсуждали и даже мерились температурами, оказывается заводские допуски на температуру довольно чётко определены.

Вот выделил из общей инструкции фрагмент и скомпоновал на один лист, при проверке важно выполнить все оговорённые условия.