Тетраэтилсвинец дает кирпично-красный нагар на свечах. Или ты до последнего времени никогда свечи не выкручивал? Я прекрасно помню то время, когда этой октанповышающей присадкой пользовались все производители бензина.
Цитата:
Сообщение от Serg901
Свечи после каждой заправки выворачиваешь и оцениваешь?
После 10 км на бензине с той чудо-АЗС (первая башнефтевская от парка Победы за мечетью Ляля-Тюльпан) загорелась "мясорубка" (визуально мотор работал нормально) и потухла после 3 заправок на самарских АЗС. Так получилось, что свечи менялись прям перед поездкой. Приехав домой, решил их выкрутить, чтобы отбросить их вину, а увидел красные изоляторы... Старые были чистыми.
Kostikov, если брендовая АЗС связана с ТЭС, то ее давно бы сожгли автомобилисты. Ты не на брендовой заправился, а на каком то левом клоне сетевой АЗС. И ты не ТЭС словил, а ферроцен.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Тетраэтилсвинец дает кирпично-красный нагар на свечах. Или ты до последнего времени никогда свечи не выкручивал?
Опять бредишь. ТЭС в чистом виде не использовался, а шел на приготовление этиловой жидкости, которой и поднимали ОЧ топлива. Этилированный бензин свечи не портил (вся страна ездила) и до появления ферроценов о кирпично-красном налете никто и не слышал.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
После 10 км на бензине с той чудо-АЗС (первая башнефтевская от парка Победы за мечетью Ляля-Тюльпан)
Я на этой 02-251 преимущественно и заправляюсь, не одну тонну с нее сжег, могу и чеки приложить. Мне удобно ночью по пути с работы и ходовая: топливо на ней не застаивается, днем очереди не редкость. Простого (Е-5) давно нет, только ATUM.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
потухла после 3 заправок на самарских АЗС. Так получилось, что свечи менялись прям перед поездкой.
Если установил свечи еще дома до поездки, а не перед заправкой на этой АЗС, то ехал не на воздухе и где ты заправлялся до Уфы - вопрос твоей совести. Кода ошибки не знаешь, потух не после первой заправки на местной (твоей) АЗС, а бак после 460 км с Уфы почти пустой.
Три-пять раз заправился на разных АЗС, а волну гонишь на одну))).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Если установил свечи еще дома до поездки, а не перед заправкой на этой АЗС, то ехал не на воздухе и где ты заправлялся до Уфы - вопрос твоей совести. Кода ошибки не знаешь, потух не после первой заправки на местной (твоей) АЗС, а бак после 460 км с Уфы почти пустой.
Три-пять раз заправился на разных АЗС, а волну гонишь на одну)))
Перед поездкой заправился "под пробку" в Самаре "там, где и всегда", на этом бензине доехал до деревни (100 км). Поменял вечером свечи (были чистые, от слова "абсолютно"). Утром рванули в Уфу. Нигде по трассе до этой АЗС больше не доливал. Машина все это время вела себя прекрасно (при загрузке 4 человека + шмотки, средний был 5,2). Вечером заправился на указанной АЗС (оставалось около 5 л, залил "под пробку"), доехали до гостиницы, потом утром еще побывали около вашей Администрации, пообедали (всего наездили около 10 км) и поехали было в родные края и тут загорелся "чек". Остановился, послушал мотор, погазовал (вроде все нормально, по трассе тоже ехала, средний - 5,6 (средний за всю поездку - 5,4)), жаль БК тогда не успел поставить. Плюнул на это и поехали домой. Приехали домой, выкрутил свечи - красные. Я не знаю, мож они "подкалымить" хотели, и я на этот калым нарвался. Не зна-ю... Но потом после заправок дома "чек" потух и больше не напоминал о себе.
Линейный вид
