саша74 У меня был опыт использования Гиславеда 2 и 5 , от 2-го я до сих пор в восторге, 5-й разочаровал вылетом шипов (за 2 сезона около 20 т.к. осталось примерно 20%) при выборе резины прошлый год хотелось приобрести 100-ку , но очко игрануло припоминая косяк 5-ки, хотя отмечу она и без половины шипов оч. достойная резина . а по 100-ке не плохие отзывы. Моё мнение бери и не парься вряд ли ты за эти деньги купишь что то лучше- Ну т.е. цена -качество на 5.
Надо с чем-то сравнивать, а мне не с чем Разве что с НФ2. Соглашусь с Александр 443, НФ2 шипы меньше терял. Я катаю НФ5 3-ю зиму, брал чуть б/у. За зиму около 10т.км. наезжаю. Шипов явно больше половины осталось.
На мой взгляд, довольно тихая, экономичная резина. В снегу гребет лучше НФ2.
Не стоит сравнивать с летом, по любому на зимней резине расход увеличится, а вот на сколько напрямую зависит от резины.
Ты очень сильно заблуждаешься!
"Дорогие бренды" очень серьезно заморочены на экономичности. И я считаю, стоит переплатить за это.
На моем примере, на зимнем мишлене накат заметно легче летней хакки. И по расходу разницы никак не замечал, более того, склоняюсь к тому, что на зимой машина на трассе ест меньше.
Дорогие бренды" очень серьезно заморочены на экономичности. И я считаю, стоит переплатить за это.
На моем примере, на зимнем мишлене накат заметно легче летней хакки.
Т.е. Хака дешевый бюджетный вариант??? Зимняя резина предназначена как бы не для наката, а для нормального передвижения по снегу льду и т. д. Читаем внимательно!!! Напрямую зависит от резины(т.е. бренд- производитель, кому как угодно) . Ну и ещё , моё Личное мнение ,ненавижу Мишелен(против ,кто его катает, ни чего не имею, повторюсь это моё Личное мнение(даж объяснить не могу почему, ну не нравится он мне просто)
Добавлено через 17 минут Iluxa, И ещё такой факт на зимней резине(хака 8) поездка в МО расход 6 л. летом же йока(а-драйв последний сезон на ней был) ниже 6.2 очень редко, но я списываю это на работу кондея, свои (примерно 0.5) он стабильно съедает.
Чего тут конкретней. С каждой сезонной переобувкой, при установке зимнего комплекта, приходит ощущение усилившегося ветра в зад. Машина летит!
Я вообще, про бюджетность хакки ничего не говорил (резина замечательная, и не дешевая), а всего лишь привел свой пример.
Я читаю внимательно всегда. Вот цитата: "по любому на зимней резине расход увеличится". Я же утверждаю, что не по любому.
Афиноген Полюгаев, Как впечатления от гиславеда? Просто подумываю приобрести Nord Frost 100, хотелось бы что нибудь услышать.
Сообщение конечно не мне адресовано, но как откатавший 8 тыс.км. на NordFrost 100 могу сказать что резина достойная. Мне понравилась. До этого 6 зим ездил на Nord Frost 5. Плюсы и минусы на мой взгляд такие же как у NF 5. Резина тихая. Укатанный снег и лед держит отлично. На асфальте тоже хороша, тормозной путь устраивает. С рыхлым снегом похуже ... И не очень нравится поведение на снежной каше. Скажем так ... "рыскает". Хотя сравнить не с чем ... NF 5 вел себя также. На других я не ездил.
По весне когда буду переходить на лето посчитаю шипы и отпишусь.
Разве что с НФ2. Соглашусь с
все по- новому!
Линейный вид
