dewar, Вещь известная, что при занижении увеличивается (или проявляется) перекос по причине кривой платформы или мест крепления подвески. Устраняется действительно либо отличием пружин на виток или меньше, надо подбирать, либо установкой проставок на разные отверстия, либо установкой увеличенных на 2см резинок с одной стороны, либо ещё и на передних стойках проставка на 15-20мм.
Или вся подвеска винтовая чтоб была.
Маляры смотрели ,машина ровная ... ставил одну новую резинку на верх под нее подрезали и положили старую ,исправило все на 3 мм ,теперь когда машина долго постоит левая сторона(там где на виток больше)становится чуть выше... даже с разными витками от балки до земли все ровно....
Маляры смотрели ,машина ровная ... ставил одну новую резинку на верх под нее подрезали и положили старую ,исправило все на 3 мм ,теперь когда машина долго постоит левая сторона(там где на виток больше)становится чуть выше... даже с разными витками от балки до земли все ровно....
а пруги местами не менял до переделок?
от балки до земли ничего и не должно меняться. она в этом случаи "сама по себе". на положение кузова (если кузов и колёса "ровные") влияют прокладки, пруги и амортики (на какой высоте приварена чашка пружины. если амы газмяс, то и давление газа).
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
а пруги местами не менял до переделок?
от балки до земли ничего и не должно меняться. она в этом случаи "сама по себе". на положение кузова (если кузов и колёса "ровные") влияют прокладки, пруги и амортики (на какой высоте приварена чашка пружины. если амы газмяс, то и давление газа).
Ребята мерили по контрольным точкам ....
Завтра попробую пружины поменять ,попутно на яме ослаблю все салейнблоки покачаю машину и затяну
А у меня зад(как и перед) полностью стоковый, но все равно небольшой перекос есть. Появился примерно после года эксплуатации. Я его выравниваю поклажей в багажнике и уже практически выровнял.То есть вторую сторону опускаю)
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
я правильно понимаю, что пружины так и остались с разным количеством витков?
если да, то опиши свою историю с начала - что, как и почему делал...
нет , после занижения авто задняя левая сторона стала ниже правой ,на левую сторону была установлена пружина на виток больше. После ночного простоя на этой пружине ,левая сторона поднялась выше. Было решено вернуть струю пружину НО установив её на правую сторону ,а правую на левую.После машина стала ровнее ,так же протянули заново все саленблоки на балке под нагрузкой.