Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Тормоза смазывать надо обязательно
Если серьёзно, то при таком пробеге (гарантия заканчивается) дешевле сделать всё самому. Либо обратиться к другу или в проверенный (самим или знакомыми) автосервис.
Ахаха ну вы меня поняли) Не помню, как это по прайсу называлось) Наверно действительно сделаю в знакомом сервисе, позвонил ребятам, объявили 4 тыщи с их расходниками. Хватит официалов кормить. Кстати, в автогермесе объявили 8, но думаю опять вышло бы не меньше 10.
__________________
Машина куплена в конце 2012 года. На середину октября 2014 поломки и проблемы были следующие:
1. Уже в середине зимы, спустя 3 месяца после покупки авто заметил, что лезет ржа из под сабли на багажнике и на капоте, а так же на крыше в стыке с лобовым стеклом. По гарантии сделали только багажник, остальное делать отказались,закрасил сам.
2. Много сколов на капоте, крыше и даже на дверях есть и все сразу желтеют. Подкрашиваю.
3. Зимой умер родной аккумулятор. Просто умер, после месячной стоянки автомобиля в гараже. После 24 часов на зарядке даже не крутанул двигатель. Заменить пришлось за свои деньги.
4. Заменил сцепление, так как при нагреве двигателя первая передача включалась на второй-третий раз, а так же задняя включалась с хрустом. Обращался по гарантии, но послали, заявив, что все в пределах допусков завода. Естественно замена за свои деньги.
5. Сверчки сверчки сверчки!!!!!!!!
6. Умерла одна из катушек зажигания. Сделали по гарантии. После умерли еще 2. Одну опять сделал по гарантии, другую не выдержал и поменял сам, так как очередь на запись в 2 разных салонах объявили 2 недели. Заодно махнул и свечи на всякий.
7. Перестали щелкать поворотники и аварийка. Решил заявить на т/о, так как пока не особо напрягает.
P.S. По гарантии сделали без разговоров.
8. В конце июня вдруг перестал работать генератор. Ехал никого не трогал и загорелась контрольная лампа аккумулятора. Был на Украине пришлось заехать в неофициальный сервис где генератор раскрутили и оказалось, что выбило таблетку и диодный мост. Таблетку купить удалось без проблем, а вот диодного моста под мою гену не было просто нигде. В итоге покупка генератора - 750 гривен (~3000рублей) и 500 рублей за работу.
9. Кондиционер Panasonic. Он холодит, но в жару его мощности очень не хватает, а если в пробку встать, то совсем плохо. Я сейчас на море тут температура 35-37 по приборке и при скорости ~60 км в час салон не охлаждается на достаточном уровне, сидишь весь мокрый.
10. Когда, например, опускаешь водительское стекло наполовину, то где-то внутри двери раздаются неприятные щелчки на кочках. На сколько я понимаю звук из механизма авто стеклоподъемников. На задних дверях, где обычные крутилки такого нет. Забил.
11. Щелкает педаль сцепления, когда отпускаешь её. Прочитав тему на этом форуме понял, что проблема глобальная и дело в механизме само регулировки. Пришлось забить, так как говорят, что если поменять будет все тоже самое, а от 12шки ставить и постоянно подтягивать не хочу.
12. Совершенно не нравится тон общения официалов. Наслушался разных прикольных фраз типа ну а что же вы хотели от автоваза, что купили то и получили...
13. Стук в двигателе...... http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2260135&postcount=623
Появился на пробеге 16000км. с тех пор проехал уже более 15000, всё работает, но двигатель шумит слишком сильно на мой взгляд. Официалы говорят всё в порядке...
14. На то3 умер ещё один(уже второй!) генератор.Мерцал свет в салоне. Либо диодный мост, либо таблетка, поменяли по гарантии,вместе с ещё одной катушкой.(какой по счёту уже не помню в этот список вносил не все)
15. Опять умерла катушка, загорелся чек, катушку поменял,всё заработало, но чек остался... Не знаю что делать.
Всё, дальше лень записывать. Много чего ещё уже. Но машину всё равно люблю. Второй дом всё таки. Пробег на 07.12.15 - 57000км.
Лично я никогда не соглашался на лишние работы типа промывки инжектора.Только по сервисной все делал. Обслуживаюсь в АвтоГермесе на Сормовской. Но они, конечно, как я уже писал, хитрят и кондей, например, как следует не обслуживают, а просто тупо лампочка зеленая горит - значит с ним все в порядке. ТО-3 где то 8 тыр. у меня было в прошлом году вместе со своими расходниками.
В этом году надо менять масло в коробке и антифриз. Думаю сам поменяю как встарь, без ямы.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Парни подскажите, сейчас нахожусь на то 3 , авто приора люкс декабрь 2013 г.в, выявили что подшипник заднего правого колеса под замену , сам подшипник 600 р. и говорят замена 800, должен ли я платить за замену? Разве работы не входят в стоимость то?
Парни подскажите, сейчас нахожусь на то 3 , авто приора люкс декабрь 2013 г.в, выявили что подшипник заднего правого колеса под замену , сам подшипник 600 р. и говорят замена 800, должен ли я платить за замену? Разве работы не входят в стоимость то?
Могу ошибаться, но по-моему на него гарантия 1 год. Если 1 год с момента покупки автомобиля прошел, тогда я полагают замена платная (работа тоже платная) так как не гарантийный случай.
Могу ошибаться, но по-моему на него гарантия 1 год. Если 1 год с момента покупки автомобиля прошел, тогда я полагают замена платная (работа тоже платная) так как не гарантийный случай.
Ну да, мне так гарантийщик и объяснил. Машине 1 год и 2 месяца. Просто я думал, что хоть за работу не нужно платить, а оказывается нужно. Спасибо за ответ!
Парни подскажите, сейчас нахожусь на то 3 , авто приора люкс декабрь 2013 г.в, выявили что подшипник заднего правого колеса под замену , сам подшипник 600 р. и говорят замена 800, должен ли я платить за замену? Разве работы не входят в стоимость то?
Здравствуйте. Согласно п. 2.4 гарантийного талона гарантия на подшипники установлена на 12 месяцев. Таким образом, на вашем автомобиле она уже истекла. Отремонтировать ваш автомобиль дилер мог только на коммерческой основе.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA.
сustomer.service@vaz.ru
Сегодня прошел ТО 2 . Стоимость 5080 рублей. Масло Шел 10W40, фильтр салона, масло фильтр. Сделали все как в сервисной книжке придраться не к чему. Не мазали только петли дверей потому что я их сам обрабатываю.
В кондиционере поменяли масло, фрион подключали к какойто умной штуке. Жалоб на кондюк не было сказали по регламенту теперь так делают.
Прошел ТО 3. Дилер Ростов-Лада . Стоимость 4530 р , плюс сам покупал масло и фильтр масляный . В эту же стоимость вошла замена и стоимость подшипника заднего колеса. Как все делается проверял все по сервисной книге , но споры все равно возникли, а именно по последнему пункту в регламентных работах , цитирую "Проверить работоспособность , давление системы кондиционирования , при необходимости дозаправить". На этот пункт мне ответили - проверяется только нажатием на кнопку кондера, если холодным дует , то нормально . А отдельно обслуживание климатической установки 1500 руб.
ТО-3 где то 8 тыр. у меня было в прошлом году вместе со своими расходниками.
Комбинированный вид
