Электрообогрев переднего ветрового стекла

[Роман Торопов ©]

Там не только от реле зависит, точнее само реле тестит напряжение сети и запуск генератора по сигналу W,
при снижении напряжения ниже нормы или пропадании сигнала W (возбуждения генератора)
реле автоматически отключает обогрев.

[Spike@]

Сообщение от Роман Торопов ©

Там не только от реле зависит, точнее само реле тестит напряжение сети...

Понятно. Может глюк самого реле, может просто разъём плохо одет, может проводка где перебита...
А может вообще тупо клемма на АКБ не затянута. Видел подобное на одной машинке. Хозяин меня уверял, что с АКБ то уж точно всё в порядке. Оказалось, что не в порядке.

[Роман Торопов ©]

А может гена глючит - отрубается возбуждение например ...

[Spike@]

Raud36, Ну тогда ковыряй сам, проверяй проводку, замеряй напряжения...

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Raud36

приехал менять контроллер ЦЗ

Что за контроллер такой ???
На сколько я в курсе ЦЗ в электропакете, как и иммобилайзер/сига (АПС-6) и управление светом, зеркалами ...
Всё это в одной коробочке под названием элетропакет ...

Сообщение от Raud36

а где установлено это реле?

к сожелению пока не в курсе, не видел ещё не одной с заводским обогревом лобового ...
Я себе сам ставил и управление у меня своё ...
Почитай тему выше, там помоему обсуждали и место и как оно выглядит и схема ...

[Raud36]

Сообщение от Роман Торопов ©

Что за контроллер такой ???

В SE Приорах стоит отдельно контроллер центрального замка, блок управления ПБ и сами мозги. У меня полетел контроллер (ключ рассинхронизировался с машиной и заново не обучался).

Добавлено через 30 секунд
По крайней мере мне так объяснили в ПССС

[Spike@]

Сообщение от Raud36

а где установлено это реле?

Судя по вашим сообщениям, Вы немного не в курсе. Системой обогрева управляет реле, а реле управляется блоком управления (выполнен в виде реле). Проблема, скорее всего, именно в блоке управления. Где он стоит, я точно не знаю. Но 100% где-то под капотом.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Raud36

В SE Приорах стоит отдельно контроллер центрального замка, блок управления ПБ и сами мозги.

Во всех приорах стоит:
1. электропакет, в котором ЦЗ, АПС-6 (иммобилазер/сига), упр. стеклоподъёмниками, упр. ПТФ, зеркалами ...
2. МУС - модуль управления светом, который ближний включает галетником напрямую,
а ПТФ не он включает, он даёт сигнал электропакету, чтоб тот вкл./выкл реле ПТФ
3. Блок управления в двери водетеля - триплексное управление эл. пакетом, с радиомодулем для ДУ.
4. ЭБУ - Электронный блок управления,
иначе ЭСУД - эл. система управления двигателем. в простонародье "мозги"
он и синхронизируется с АПС-6 (иммобилайзером), находящийся в эл.пакете.
5. Блок управления подушками безопасности.

Т.е. нет никакого отдельного блока контроллера ЦЗ !!! Есть эл.пакетет, который выполняет эти функции.

[Аспид]

Ремень генератора не свистит?

[Raud36]

Сообщение от Аспид

Raud36, какое напряжение в бортовой сети? Сильно ли просаживается при включении?

14,5В, если все выключено (при заведенном двигателе); 12,5-13В если все, кроме лобового, включить. Лобач забирает 2-2,5В.