Лада Приора и дешевая Лада Гранта получили модернизированную МКПП
АВТОВАЗ начал оснащать модернизированной коробкой передач с тросовым приводом LADA Priora и самую доступную версию LADA Granta. Автомобили семейства Лада Калина, в свою очередь, получили полный пакет шумоизоляции.
Все семейство LADA Priora (5 версий «норма» и один «люкс») будет комплектоваться модернизированной «механикой» с тросовым приводом. Цена Лада Приоры в кузове седан с этой коробкой передач будет составлять от 389 000 до 446 300 рублей. За LADA Priora в кузове универсал покупателям придется отдать от 397 600 до 455 500 рублей. Стоимость LADA Priora хэтчбек составит от 394 000 до 451 100 рублей.
Также модернизированную механическую коробку передач получит Лада Гранта в версии «стандарт» (версии «норма» и люкс» тросовую коробку передач получили еще в октябре прошлого года). Цена LADA Granta с модернизированной МКП в комплектации «стандарт» (21906-40-011) составит 283 600 рублей. В состав этой комплектации входит 1,6-литровый бензиновый двигатель, подушка безопасности водителя, аудиоподготовка.
Обновленная коробка передач, как уточняют на АВТОВАЗе, более надежна. Кроме того, благодаря оригинальному механизму выбора передач в обновленной трансмиссии существенно повысилось качество переключений передач. Тросовый привод, используемый вместо жестких тяг, повышает в машине виброкомфорт.
Также АВТОВАЗ для автомобилей семейства Лада Калина предусмотрел полный комплект шумоизоляции. К стоимости автомобилей этот пакет в зависимости от варианта оснащения прибавит400-800 рублей.
Когда новые комплектации LADA появятся в продаже пока не сообщается.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Re: Лада Приора и дешевая Лада Гранта получили модернизированную МКПП
Цитата:
Сообщение от Kydesnik
а интересно а можно будет только систему переключения поставить на предыдущие модели Приора... Или это все вместе с коробкой?
Только вместе с коробкой, поскольку у нее сам механизм переключения в другом месте.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Лада Приора и дешевая Лада Гранта получили модернизированную МКПП
Не настолько уж тросиковая хорошая, на калине с тросиком рычаг тоже вибрирует и гремит передачи тоже не четкие, так что заморачиваться с заменой существующей не стоит.
Re: Лада Приора и дешевая Лада Гранта получили модернизированную МКПП
Цитата:
Сообщение от Hitrii
Не настолько уж тросиковая хорошая, на калине с тросиком рычаг тоже вибрирует и гремит передачи тоже не четкие, так что заморачиваться с заменой существующей не стоит.
Re: Лада Приора и дешевая Лада Гранта получили модернизированную МКПП
У меня короткоходная кулиса, калинокарданчик, задняя опора кпп:
Рычаг при трогании и торможении никуда не прыгает, вибрации не такие существенные, ходы четкие, короткие, но тяжелее конечно чем сток включаются, но привыкаешь за день.
Тросик хочу с надеждой что ходы будут как у меня, а лишних звуков и вибраций не будет