Читал я про такие штуки. Задумка вроде хорошая. Но есть версия, что такой режим тоже не на пользу, якобы во время плавных пусков нить как бы "отпускается" (процесс, обратный закаливанию). Не вникал, своего мнения на этот счет нет.
Выручайте. Приора Премьер. Датчика света нет, но есть кнопка над магнитолой датчика света. При ее нажатии на блок света приходит сигнал, как буто от датчика света что темно (я понял, что именно так реализовано)
Сегодня вдруг перестал гореть ближний, что с нажатой кнопкой этой,что просто если ближний включить. Габариты горят. Преды целые, на лампу не приходит питание. Реле вроде щелкает, снимал его, стучал - бестолку. В чем может быть проблема? Было ДТП до этого, но свет горел, да и жгут на фару идет целиком, он никак пострадать не мог... И не горит весь ближний. Грешу на блок света(его в Супер-Авто разбирали либо прошлый хозяин, т.к. клипсы сломаны и кнопки ПТФ западают туда) либо на реле. Может было у кого подобное, может еще в чем проблема?
Кстати блок от рестайлинга подойдет пин-ту-пин? Хочу реализовать ДХО
Ближний не работает, дальний работает, моргание дальним тоже работает.
Реле щелкает, на предохранители ближнего света (7.5А) +12В приходит, когда включаешь ближний с МУСа. Предохранители целые.
Но на лампах нет напруги.
Реле стоит до предов и дает напряжение на них по команде с БУСО. С МУСа ближний все равно должен включаться. Реле стоит в параллели ему.
Если на преды питание приходит, значит реле не при чем.
Искать надо после предов. Дальше провода через колодку над блоком идут в пучке через лонжерон к разъемам фар.
На разъемах фар есть напряжение при включении БС?
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Запросто могли. Лампы-то в них хоть рабочие стоят?
Неделю работали) их не смотрел, но вроде там h11 а не h7, по идее мощнее идут, надо со старых фар лампочки переставить туда.
Но проблема не в низ сейчас, напруги на колодках фар нет.
Добавлено через 2 минуты
Могут же преды сдохнуть так, что не видно?
Итак: Левый предохранитель цел, правый сплавился. Заменил. Справа лампа загорелась.
Напомню фары китайские с линзами, в ближнем H1
Решил посмотреть что с ней(с правой). Хотел поставить от заводских еще фар лампочки. Но одна оказалась не рабочая, вернул обратно справа китайскую, смотрю она болтается как то, оказалось усы, которые её держат поплавились чуть и одна половинка вообще отломилась!
На помощь пришли усы с битый фар. Левая лампа походу сдохла, туда поставил заводскую H1. Теперь все работает. Спасибо за помощь, в прошлый раз спешил, не все проверил до конца.
Фото прилагаю:
1. китай ус правый и заодской БОШ
2. китай усы левый-правый и китай лампа
Комбинированный вид
