заметил масло в колодце в одном только, на пробеге в 11 тысяч.. уже прошел 10 течь не усилилась, как было немножко так и осталось.. пока смирился.
По моим сведениям дефект чреват:
1. Возможностью выхода из строя катушек (при сильном заливе);
2.Отравлением датчика кислорода;
3. Неэстетичным видом двигла (подтёки).
Может что ещё?
Принимайте еще одного с мокрыми колодцами :biggrin::biggrin::biggrin:
-Андрей, а давай свечки заводские поменяем. 17 тыщ. уже все-таки. пора наверное. А то кажется что динамика не та, что другие люди в форуме высказывают. и движочек как то подколбашивает.
- Давай заменим. Их уже с завода менять пора, а не на 17 тысячах
Заменили...
2 и 3 цилиндр вообще залиты шикарно были. Нижний край катушек был мокрым. На гарантию решил забить, т.к. оное было замечено в процессе окончания кузовного ремонта ну и как бы не сильно заметноприплюсовалось. Да на гарантии надо еще и день рабочий "коцать".
В общем будем посмотреть что дальше будет. Да, сняв клапанную крышку, нашли металлическую стружку. Автоваз разочаровывает сильно...
Поменял сегодня свечи.Масла в свечных колодцах нету-везде чистенько.Родные свечки проехали 24 тыщ км-нагар минимальный(лью всегда 95 бензин).Машинка март 2008 года выпуска.
2 раза разбирал, так как 2 колодец заливало по самый верх... операция с кондиционером крайне неприятная( первый раз замазал по клапанной крышке белым герметиком, но теперь замазал красным...пока решил поюзать так! если вдруг что то не так, то вырублю прокладку из паронита или пробки...реально устал к левому нижнему болту и 2 верхним гайкам впускного коллектора подбираться...
Я заметил масло в колодцах на 30т.км!Поменял свечи и забил на это.Так проехал примерно 11т.км.В один прекрасный день движок начал троить,ну и естественно ошибка двигателя на панели приборов!С горем пополам доезжаю до гаража, выворачиваю свечи, там где в колодце масло было свеча полностью мокрая(получается масло прошло и через уплотнительное кольцо на свече, и через резьбу).Покупаю новые свечи,все заработало как часики.Кстати свеча, которая была в масле, так и не заработала.Поэтому считаю, что делать надо сразу(хорошо что у меня это все в городе приключилось,а если бы в дороге где нибуть очень далеко где свечей нормальных и не купишь)
На двенаре было тоже самое. Особенно после замены масла в колодец поперло.
10-40 полусинь МОбил.
третий цилиндр - масло по горловину свечного (катушечного) колодца. Когда мерили компрессию масло откачали шприцем.
Потом через пару тысяч км проверить полез. Нет масла там...
После этого масло там и не набиралось. Видимо щель забилась...
Спрашивал у людей - все говорят - проблема уплотнителей - не более.
На 20000 решил заменить заводские свечи, и обнаружил масло в колодцах 3 и 4 свечи. Вытер, поменял свечи. Сейчас проехал 37000 проверял в колодцах сухо. Может течь забилась? Или на заводе мимо пролили?
А по моему масло в салоне "пролили". Полез хозяин свечки менять-масло в колодце! Глаза по восемь копеек и с криком "КАРАУЛ" к официалам. А там если в ремзону не пускают слесарь масло вытер и вялого погонял м/у ног положенное время. И хозяин доволен и салону хорошо, с ВАЗа деньгу за работу получит. У меня самого немного масла в первом и четвертом колодце. Обнаружил около 2000 назад. Уровень не растет. По опыту знаю что если прокладку пробило то течь не прекратится, тем более что масло чистое и пробег всего 7000. Откуда грязь? Так что очень сильно похоже что в салоне "ударники капиталистического труда" потрудились с моей машинкой.
При замене свечей свечка с 4 цилиндра была в масле от гайки и по резьбе. Судя по отзывам если ехать по гарантии то нада стоять над душой у мастера и контролировать их действия, а то зная наших ОФД придётся ехать исчё раз. Если правильно понял то проблема в герметике меду крышкой блока цилиндров?
Короче, была у меня такая же фигня. Через 3 мес после покупки, летом залез посмотреть как поживают свечи (вдруг бенз плохой лью). Так вот свечи сами отличные. Но в 3 и 4 свечном колодце было масло. (
Ну убрал его тряпочкой и поставил свечи обратно. Расстроился.
Но правда подзабил на это. Думал как троить начнет полезу сам делать.
Всю зиму откатал, так и не затроило. )
Прошло 8 мес посмотрел эти колодцы, а там СУХО как в пустыне. )))
А уже хотел прокладочку сам менять. Обошлось.
Поэтому не спешите с заменой. Видимо там на заводе проливают.
Линейный вид
