Всем привет! Выручайте! работой микромоторедуктора я не доволен крайне! на холодную при попытке перевести направление потоков воздуха сначала слышен уже привычный ЗЗЗ... а затем под панелью начинает что то трещать(такое впечатление, будто шестеренки моторедуктора проворачиваются), при этом заслонки могут вообще не перевестись, или переведутся, но встанут не так как надо! На горячую в 90% случаях переводится все нормально....но стоит постоять машине заглушеной в течении 20 минут и моторедуктор вновь затрещит!!! Данная проблемма началась практически сразу после покупки авто, даже незнаю что и делать, на что грешить... Порой в ноги дует ах как хорошо, даже жарко, а в 90% случаях-еле дует... :( Завтра хочу проверить правильность прокладки проводки магнитолы(вычитал сегодня здесь, что может из за этого)
Ребят, подскажите. Если дует тока горячим и явного звука при переключении температуры нет - то сгорел моторчик? а мож там предохранители какие или реле накрылись?
Ребят, подскажите. Если дует тока горячим и явного звука при переключении температуры нет - то сгорел моторчик? а мож там предохранители какие или реле накрылись?
У меня аналогичный вопрос?, при переключении с холодного на теплый никакой реакции. При этом переключатель скорости печки и направления потока воздуха работают исправно. Снял блок управления печкой и подключил другой (из магазина) никаких изменений. Почитал форум, решил снять отопитель и посмотреть моторедуктор заслонки отопителя. Провозился пол дня, снял и открутил этот моторедуктор. Заслонка свободно передвигаеться рукой, но моторедуктор ее не крутит. Купил новый моторедуктор, подключил никакой реакции. Подскажите что делать. Куда дальше копать? Заслонка не реагирует на переключение между теплым и холодным??? Заранее благодарен за своевременный ответ.
Дмитрий Дышкан! У меня была такая проблема буквально 2 дня назад. Решил включить печку, но в ответ дуло только холодным воздухом. Думал - моторедуктор - купил новый, разобрал (!!) всю печку, нашел этот моторедуктор, а он то - рабочий. Его легко проверить, подключив напрямую к аккумулятору двумя проводами. Крутит как нужно. В итоге собрал печку обратно. Оказалось, что все дело в блоке управления отопителем (у нас стоит 1250 рублей). Меняется очень просто путем снятия накладки облицовки консоли. К слову, моей машинке всего 8 тысяч пробега, печку с момента покупки включил в первый раз. так-то.
Может кто знает?! Такая проблема... Отопитель работает только в крайних положениях, либо горячий, либо холодный, а вот средних положений не!? В чём проблемка? Термодатчик на потолке не вращается, тоесть на него напруга не идёт совсем, хотя сам он рабочий!!?????
Может кто знает?! Такая проблема... Отопитель работает только в крайних положениях, либо горячий, либо холодный, а вот средних положений не!? В чём проблемка? Термодатчик на потолке не вращается, тоесть на него напруга не идёт совсем, хотя сам он рабочий!!?????
Посмотри не слитела ли фишка с моторедуктора. У меня так было. Поставил на место (промучался 2 часа), сейчас все нормально.
Ребят, помогите, пожалуйста, два месяца машине только, и только сегодня заметил что режимы обдува (в стекло, в лицо и в ноги) переключаются с тихим ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ, раньше этот звук не замечал.... У ВАс как, со звуком переключает или безшумно? Может у меня моторедуктор присмерти?
Ребят, помогите, пожалуйста, два месяца машине только, и только сегодня заметил что режимы обдува (в стекло, в лицо и в ноги) переключаются с тихим ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ, раньше этот звук не замечал.... У ВАс как, со звуком переключает или безшумно? Может у меня моторедуктор присмерти?
Подскажите, пожалуйста!!! У меня почти во всех положениях обдува работает нормуль, а вот в режиме ноги и прямо на водителя стало очень слабо дуть!Как быть и че делать?Киньте ссылку где и как панель снимается и особенно руль!Заранее спасибо!
работой микромоторедуктора я не доволен крайне! на холодную при попытке перевести направление потоков воздуха сначала слышен уже привычный ЗЗЗ... а затем под панелью начинает что то трещать(такое впечатление, будто шестеренки моторедуктора проворачиваются), при этом заслонки могут вообще не перевестись, или переведутся, но встанут не так как надо! На горячую в 90% случаях переводится все нормально....но стоит постоять машине заглушеной в течении 20 минут и моторедуктор вновь затрещит!!! Данная проблемма началась практически сразу после покупки авто, даже незнаю что и делать, на что грешить... Порой в ноги дует ах как хорошо, даже жарко, а в 90% случаях-еле дует... :( Завтра хочу проверить правильность прокладки проводки магнитолы(вычитал сегодня здесь, что может из за этого)
Re: Микро моторедуктор отопителя
Комбинированный вид
