Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)
Цитата:
Сообщение от Kamvaron
Самый простой способ-это с двух сторон механизма компенсации, вкрутить по саморезу, предварительно просверлив дырочки и этим зафиксировать трос. Я так делал. Убиваются сразу несколько "зайцев":
1. не нужно покупать 10-й трос.
2. нет необходимости снимать весь трос.
3. не нужно лепить дополнительные прибамбасы, что бы не поднималась педаль к верху.
4. Избавляешься от щелчков.
Но у меня проблема сцепления не с тросом.
расскажи поподробней пожалуйста) как это всё грамотно сделать
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)
Цитата:
Сообщение от abc64rus
расскажи поподробней пожалуйста) как это всё грамотно сделать
земляк. ты напрягись самую малость, полистай назад страницы и будет тебе ответ ))). А мог и бы на клубные встречи заглянуть, там тоже можно получить ответы на некоторые вопросы.
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)
Народ я отрегулировал,как в умной книжке 27мм,между пластиковой втулкой и вилкой и все тьфу-тьфу-тьфу 3-ий месяц щелчков нетуть...+еще ко всему смазал тросик куда подлез,синей смазкой густой Рейнол.
Чево я только с ними долбаными щелчками не делал,плюнул на все и поменял трос!Вот оно сбылось!!!
Линейный вид
