Прошёл на своей 86.000 км. С завода был залит Тосол-Феликс! Со дня покупки прошло 2,5 года! Нужно ли менять его? И чем промывать, когда солью тосол и перед заливом антифриза?
Сразу вопрос - причина смены термостата и были ли следы коррозии и в первом и втором случае.
И второе если изначально был залит карбокс, то после добавки небольшого количества тосола надо просто промыть систему тем более если сразу слили и заправили опять карбоксом то через год его менять нет необходимости. А вообще лучший индикатор состояния антифриза это его цвет.
Причина смены термостата - его износ, точнее позднее и не достаточное открывание, тогда я точно установил что причина именно в нём. Когда снял, вместе с новым нагревал в кастрюле и сравнивал. Поставил новый и система снова стала правильно работать. Родной стоял прамовский, а новый тогда поставил какой то другой, вот он и проработал меньше года и вообще перестал открываться, поэтому снова менял на прамовский.. Когда сливал свою "мешанину" - цвет был почти тот же что и у нового антифриза, может чуть сочнее, но слив был чистый, без осадка и грязи - специально литра 4 собрал чтоб посмотреть, остальное утекло на землю. Ни первый ни второй раз никакой накипи и следов коррозии не обнаружил, термостат чистый патрубки насколько можно было видеть, тоже чистые. Поэтому сейчас уже успокоился и думаю действительно не стоит менять ОЖ через год, да и через два тоже..
Люди добрые скажите пожалуйста где находится пробка сливного отверстия на блоке цилиндров.и еще с завода был залит антифриз Gool Stream каким он цветом а то у меня он какойто желто-ржавый ПРОБЕГ18000 км
Люди добрые скажите пожалуйста где находится пробка сливного отверстия на блоке цилиндров.и еще с завода был залит антифриз Gool Stream каким он цветом а то у меня он какойто желто-ржавый ПРОБЕГ18000 км
Такой вопрос. В 2012 с завода залит sintec LUX, он Карбоксилатный.
Нашел на одном сайте инф. письмо автоваза от февраля 12 года, там утверждается, что "он совместим только с felix carbox красного цвета, который использовался для первой заливки в автомобиль в 11 году".
OK.
Sintec LUX в проверенных местах нет, а вот felix carbox нашел. В METRO стоит. Недорого и сеть проверенная, паленый думаю там приобрести минимальная вероятность.
Вопрос, лить его можно или все-таки не стоит, а лучше родной sintec LUX?
По идее, вдруг все же не очень сочетаются немного разные составы, типа осадок будет и т.п.?
С карбоксилатным можно смешивать любой карбоксилатный же. Другой вопрос, что феликс был как раз до синтека на первой заливке у АвтоВАЗа и если они от этого феликса отказались в пользу более дорогого, это, наверно, не просто так.
Приора прошла 37тыс. В бачке ож почти нет (где то примерно на 1 сантиметр выше дна) А что залито я и не знаю, на бачке не написано. И какого цвета ож не понятно. и не видно теперь. Приора 2009г,С предыдушем хозяином связи нет. думаю заменить охлаждающую жидкость. Но сейчас пошли морозы -30 а теплого гаража нету. Вопросы:
1.как определить точно, что у меня залито?И что можно долить хотя бы на время?
2.Менять решил на антифриз какой марки лучше взять?
Линейный вид
