Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

[Fillip]

Сообщение от Алексей_pnz

103+4.1
Будешь плеваться.

Из-за длинной первой? Ну как вариант 103+4.3, за зиму приму решение.

Сообщение от Алексей_pnz

неремонтопригодный. Ибо самые нагруженные 2 и 3 передачи тюнинговые

это в этом ряде и напрягае, чуть что случилось заказывать и ждать.

Сообщение от Алексей_pnz

че за валы?

Валы про.кар 9.0/272+рес про.кар, на валах этих ездил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гойка Митич

104+4,3

Хочу остаться на 12-ой кпп

[Алексей_pnz]

Сообщение от Fillip

Хочу остаться на 12-ой кпп

Сейчас вон есть ГП 4,3 на 12ом вторичном вале. Ну а смысл? Полнотелый 08й вал надежнее.

Валики по подъему и фазе нормальные, Гойка Митич правильно под них советует.

[Fillip]

Сообщение от Алексей_pnz

Сейчас вон есть ГП 4,3 на 12ом вторичном вале. Ну а смысл? Полнотелый 08й вал надежнее.
Валики по подъему и фазе нормальные, Гойка Митич правильно под них советует.

Буду думать...

[Vovanoto]

Сообщение от Алексей_pnz

Сейчас вон есть ГП 4,3 на 12ом вторичном вале

И цена у нее как пол 102 ряда?

то что у 112 2 и 3 тюненные конечно плохо, зато надежная Гп 3.9 к ней от Калины Спорт, котрая ко всему прочему и дешевле
112+3.9 выйдет на 1000-1500 дороже 102+4.1, только без провала 3-4 передач, и с ГП которая понадежней, и случись чего с ГП - дешевле.
104+4.3 дорогие и ряд и пара, разрыв 4-5 большой, хотя 1-2-3-4 побыстрей будет чем 112+3.9, но при желании можно и 112+4.1 взять, но 7000 за Гп платить..

[Matvei]

предлагаю всем байкотировать инет магазы. Еще полтора года назад ГП стоили в 2 а то и больше раза дешевле. Нет покупашек - цены в низ, а то совсем уж опухли 3,9 2200, а 4,1 - 6300 куда годится. ))))) Всем писсс

[barrera]

я б к 112 брал 4.1 пару, если погонять. для гражданской 3.9 с головой, динамики тоже хорошо добавляет, но хочется чуток короче. 4-ая передача на 112 кайфовая, на трассе ускоряется отлично, тем более на 1.6 моторе еще лучше должно быть.

[galansky63]

Сообщение от Matvei

предлагаю всем байкотировать инет магазы. Еще полтора года назад ГП стоили в 2 а то и больше раза дешевле. Нет покупашек - цены в низ, а то совсем уж опухли 3,9 2200, а 4,1 - 6300 куда годится. ))))) Всем писсс

+ много! 112ряд на мета-с 16500 уже!!! Пока серийно не пойдет ряд более удачный нынешнего, цены так и будут расти.

Добавлено через 2 минуты
Лично жду кпп от гранты с тросиковым приводом, посмотрим что за ряд там. Еще на калине-2 вроде как обещают передаточные числа изменить.

[Ges]

Сообщение от Fillip

Валы про.кар 9.0/272+рес про.кар,

Валы у нас с широкой полкой момента, поэтому особо провалы ощущатся небудут. Например если провал 3-4 или 4-5 для квотера эти передачи тебе не нужны, а при граждансаой езде много не потеряеш.
Не думаю что полый вал 12кпп намного слабее вала 8кпп, если чё он толще. Фото на 94 странице.

[Косс]

Сообщение от Ges

Валы у нас с широкой полкой момента, поэтому особо провалы ощущатся небудут. Например если провал 3-4 или 4-5 для квотера эти передачи тебе не нужны, а при граждансаой езде много не потеряеш.
Не думаю что полый вал 12кпп намного слабее вала 8кпп, если чё он толще. Фото на 94 странице.

Всё равно чувствуется провал между первой и второй на стоковой КП - даже если переключаться в 7,4 оборота! Уже по этим рядам всю голову сломал - хочется невозможного что бы и в драге ехала сносно и что бы по городу передачами не перебирать!

[Ges]

Сообщение от Косс

Всё равно чувствуется провал между первой и второй на стоковой КП

Ну на стоке, там не провал а провалище, и кпримеру у меня на 102 ряде там тож провал но поменьше и 3-4 далековато но ездить комфортно.