Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2015, 14:06   #1
amax1583
Постоялец
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Чебоксары
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2114, 1,6л, 16V -turbo
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 24 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 13
amax1583 станет известным достаточно скороamax1583 станет известным достаточно скоро
Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

Цитата:
Сообщение от Alekz96 Посмотреть сообщение
у меня на фиксаторе резьбы 3 12.5 и 7 8.5 норм держались))))
Вот что я обнаружил, когда разобрал кпп (1,5 года пробега после установки блокировки)
Болты там были 5,8! Нашел от ино 12,5, немного укоротить пришлось по длине.
amax1583 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 22:42   #2
vega202
Старожил
 
Аватар для vega202
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11196-47-038
Сообщений: 1,728
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 266 раз(а) в 182 сообщениях
Вес репутации: 12
vega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

Поставил сегодня 104 ряд, Соколова, за одно поменял и 2ю и 3ю на новые заводские старого образца с одинарным синхроном. Оказывается есть ещё пока 2я вазовская кое где в Тольятти.
По началу трогаться было непривычно, я привык просто отпускать сцепу не довя на газ (1100об) и машина поехала с 2000 уже втыкал вторую и вперёд. А тут так не получалось, но немного проехав по городу приноровился трогаться без подгазовки с 1300об примерно. Четвёртая немного поёт, не воет, а звук как у дудочки как будто, но думаю наверное прикатается, хотя я на 4й практически не езжу, или третья или пятая даже в городе. Пока кпп стала тише чем была стоковая. Провал пропал полностью между 1 и 2.
vega202 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ивф (28.05.2015)
Старый 26.05.2015, 23:09   #3
galansky63
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации: 15
galansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

Цитата:
Сообщение от vega202 Посмотреть сообщение
Провал пропал полностью между 1 и 2.
поэтому я всем советую 104, ну или 103. 1-2 на всяких 12, 102 хуже
galansky63 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 23:18   #4
vega202
Старожил
 
Аватар для vega202
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11196-47-038
Сообщений: 1,728
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 266 раз(а) в 182 сообщениях
Вес репутации: 12
vega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

galansky63, отдельное спасибо за советы.
vega202 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 23:20   #5
galansky63
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации: 15
galansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

vega202, да не за что.
galansky63 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 23:31   #6
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

У меня и 012 и 103 и 104.
Но нравится или 104+4.33 или 012+4.13.
Приятно на первой по лесу катиться неспешно, и в горку в пробке трогаться плавно.
И нет провала 1-2.
1ую в 7800, и 2ая сразу же в пике момента наваливает вразнос.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 23:47   #7
vega202
Старожил
 
Аватар для vega202
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11196-47-038
Сообщений: 1,728
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 266 раз(а) в 182 сообщениях
Вес репутации: 12
vega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

reg62, так зачем первую так крутить, если потом вторая как ты писал в букс уходит, толку то, обороты растут а скорость нет.
Кстати сегодня выяснился такой момент, на этом ряду у меня первая срывается в букс на 5000, на стоке этого заметить не успевал видимо, так как обороты с 5000 до 6500 росли очень быстро и по сути временной интервал пробуксовки был очень мал, сейчас это стало заметно явно.
vega202 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2015, 19:00   #8
dnk-1478
Постоялец
 
Регистрация: 16.05.2015
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2108
Сообщений: 364
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
dnk-1478 станет известным достаточно скороdnk-1478 станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

Есть ли нормальные производители рядов кпп с хорошим качеством продукции? А не как во многих магазинах ,что за качество никто не отвечает, так чтоб поставил и забыл, а не потом загудело, отвалилось, скололо и слизало, в час ночи на пустой дороге. Делимся опытом с начинающими.
dnk-1478 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2015, 19:25   #9
vega202
Старожил
 
Аватар для vega202
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11196-47-038
Сообщений: 1,728
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 266 раз(а) в 182 сообщениях
Вес репутации: 12
vega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

Цитата:
Сообщение от dnk-1478 Посмотреть сообщение
Есть ли нормальные производители рядов кпп с хорошим качеством продукции? А не как во многих магазинах ,что за качество никто не отвечает, так чтоб поставил и забыл, а не потом загудело, отвалилось, скололо и слизало, в час ночи на пустой дороге. Делимся опытом с начинающими.
Если рвать развалится любой. Есть усилинные но и у них ломает. Всё зависит от того сколько силы было приложенно и как. Я по совету galansky63 помтавил ряд от Соколова при этом вместе с его же обработкой зубъев. Ряд не гудит, скажем так разницы с стоком нет, но я заменил и шестерни 2 и 3 передачи на новые заводские. У него же видел и усиленые. Но я не рву кпп и в гонках не участвую, мне и его хватит. А так у него есть и корпуса кпп усиленные.
vega202 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2015, 20:13   #10
dnk-1478
Постоялец
 
Регистрация: 16.05.2015
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2108
Сообщений: 364
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
dnk-1478 станет известным достаточно скороdnk-1478 станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...

В гонках и я не участвую. Мне надежность узла приоритет. Потому пока от стока и не ушел. В сток коробке не устраивает по большому счету короткая первая, ну и пару можно 4,1
dnk-1478 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.