АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[тракторист63]

Про ИНА полностью согласен,заменил несколько штук через 1000км 3 штуки уже прожимались пальцем.

[алексей 073]

у меня на многих при вскрытии был прожим но те которые щумели прожимались в отличие от других вообще без усилия да и шум от них присутствовал.старые валяюца хрен прожмеш.

[satmaster56]

Эдвард, Прими соболезнования! Поршневая от двигателя 21124 предотвратит повторное попадание.

[stm48]

авторамат без втыковый )))

[icemania]

Сообщение от stm48

авторамат без втыковый )))

это облегченные поршня?

[Виталец]

Сообщение от icemania

это облегченные поршня?

Комплект порншневой под наш мотор которая не гнет клапана в магазе 4000 руб цена. На фига ставить от 24 мотора и терять мощу???

[ВитюХа 57]

Сообщение от Виталец

Комплект порншневой под наш мотор которая не гнет клапана в магазе 4000 руб цена. На фига ставить от 24 мотора и терять мощу???

так качество по отзывам хромает да и моща тоже упадёт чуток

[satmaster56]

Виталец, stm48
Читайте отзывы! С такими отзывами пожелаю Вам удачи в Автроматовской переделке!!
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=855

[stm48]

да я читал ! эти отзывы!
я просто ни как не могу представить , если при установке в цилиндр имеет один размер
а через 10-15 тыков другой ! как такое может быть ! объясните мне пожалуйста?!
1)если поршень изначально имел не правильный размер! от туда появился большой расход масла !
2) кольца опять же не родные , а прима ! стояли у человека ! не факт что они не сели!
не надо сразу гнать что поршня дерьмо!
понятно что не оригинал , но как альтернатива - возможна!

ps: 21126 мотор очень щепетилен к зазорам, к качеству запчастей, и подхода при сборке. 21124 многое прощал -рас3,14здяйский 16клапаник ))))))))))))))

[satmaster56]

stm48, Возможна, как альтернатива на 10 т.к., дальше как масло менять можно.
Зазор не по кольцам идёт, а между поршнем и цилиндром, какие бы кольца не стояли, и как бы они не сносились, зазор поршень-цилиндр измениться не может, только от выработки. А какая выработка на 10 т.к.?
Факт просадки поршней и Фединых, оригинальных, как Вы говорите и Автроматовских с любыми кольцами не единичный и вполне доказанный многочисленными примерами на Приорофоруме и Калинофоруме. В двигателе 1,4 Это вообще явление, ставшее нормой, читайте форумы.
На Калинофоруме даже химанализ делали поршней просевших и застучавших от этого и поршней, которые с успехом отходили 3 года на такси и были поменяны в результате загиба клапанов,других дефектов не было.
Результат химанализа оказался совершенно одинаков.
Почему проседают, или сохнут как начали говорить, поршни, никто ответ не нашел.
Человек, который писал отзыв о поршнях Автромат, достаточно грамотен, что бы соблюсти зазор при установке, или поставить кольца, который за 10 т.к. сделают выработку в 10 соток.
Дерьмо эти поршни, однако!