Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Фары, фонари, лампы, освещение салона

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2011, 10:00   #31
}|{e|<a
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Абакан
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
}|{e|<a не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от yuri131 Посмотреть сообщение
Вроде же написал. Разрезав провод, который я тянул от D+ к к85 реле K10, я впаял в разрыв предохранитель на 1А и резистор на 100 ом. Предохранитель для безопасности (защита от кз провода на корпус) а резистор чтобы уменьшить напряжение на реле в момент когда двигатель еще крутится стартером, ибо реле очень чуствительное и срабатывает, включая ПТФ (как мне показалось) слишком рано, т.е. когда ещё работает стартер. Особенно это видно в темное время суток. Получается этакое ступенчатое включение птф - сначало неярко (доли секунды), потом ярко. Но все это доли секунды. Поэтому можно и не заморачиваться.
так вот если бы ты вместо Д+ использовал геркон то этот резистор тебе был бы не нужен и противотуманки загорались только когда двигатель наберет обороты .....

Добавлено через 17 минут
а лампы ставить светодиодные в птф будешь ? так как ездить с постоянно включенными ПТФ это забирать 10 % от мощности генератора .........
}|{e|<a вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2011, 10:39   #32
yuri131
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Тула
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Golf 7
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
yuri131 не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от }|{e|<a Посмотреть сообщение
так вот если бы ты вместо Д+ использовал геркон то этот резистор тебе был бы не нужен и противотуманки загорались только когда двигатель наберет обороты .....

Добавлено через 17 минут
а лампы ставить светодиодные в птф будешь ? так как ездить с постоянно включенными ПТФ это забирать 10 % от мощности генератора .........
)) Так геркона у меня не было, а резистор был.
Светодиоды ставить не буду.
Они денег стоят.Плюс возня по замене. Плюс н11 у себя нигде не видел. Плюс светят ярко, но не освещают. Плюс возможны проблемы с ТО и гаишниками. Плюс не дай бог дтп - могут формально повесить на тебя вину из-за них (типа нестандартные - ослепили). Ну и после установки рн нового образца пропала проблема с недозарядом АКБ, а говорить про экономию бензина в этом случае - имхо смешно.
yuri131 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2011, 12:52   #33
AlexZv
Освоившийся
 
Аватар для AlexZv
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Вешкайма
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 13
AlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошимAlexZv является по-настоящему хорошим
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Возникла бредовая идея: при подключении ноута через адаптер и использовании диагностических программ я мог с компа включить-выключить ПТФ, а нельзя ли как нибудь организовать это программно в блоке электропакета чтоб ПТФ использовать как ДХО, или по крайней мере в бортовиках это предусмотреть...

Последний раз редактировалось AlexZv; 25.09.2011 в 13:07.
AlexZv вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.09.2011, 21:31   #34
Xagen
Гость
 
Регистрация: 25.04.2011
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Xagen не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Подключил ДХО напрямую к генератору! Завожу двигатель -загораются! но есть одно но- после 2000 оборотов начинает моргать лампочка разрядки АКб! включаю габариты -ДХО гаснут и всё нормально! В чём пречина?
Xagen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2011, 07:21   #35
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Xagen, Конкретнее! Что за ДХО, куда конкретно к генератору подключены и как, что за генератор, что за регулятор напряжения в генераторе?
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2011, 07:54   #36
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от Xagen Посмотреть сообщение
Подключил ДХО напрямую к генератору! Завожу двигатель -загораются! но есть одно но- после 2000 оборотов начинает моргать лампочка разрядки АКб! включаю габариты -ДХО гаснут и всё нормально! В чём пречина?
Похоже у тебя РН с.о., а на доп. диоды максимум 9А, макс. нагруска РН от доп. диодов 5А, остаётся 4А макс.
- твои ДХО сколь потребляют ?
Лучше к сигналу D+ генератора подключатся через реле и предохранитель.
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2011, 13:30   #37
}|{e|<a
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Абакан
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
}|{e|<a не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

А я опять о своем не по теме конечно но я думаю полезно ! Вообщем скоро зима и темнеет рано .... и всетаки деньги заплачены за датчик света .......... но бесит немного что в темное время суток с влюченной кнопкой автосвета приходится заводить машину с включенными фарами ..... может прицепить еще геркон к генератору и сделать чтобы автосвет работал только на заведенном двигателе ? как идея ?
}|{e|<a вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2011, 13:58   #38
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

}|{e|,
Идея хорошая. Осталоьсь только в жизнь воплотить.
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2011, 15:07   #39
}|{e|<a
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Абакан
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
}|{e|<a не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

с реализацией в принципе проблем быть не должно - нужно лишь вставить геркон в разрыв провода который идет от автосвета .... но тут есть один недостаток - если вдруг заглохнешь ночью неожиданно то и фары тоже потухнут неожиданно .... как вот эту проблему обойти вот в чем вопрос!?
}|{e|<a вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2011, 22:49   #40
MerdrE
Совсем как дома
 
Аватар для MerdrE
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Тула
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 842
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 13
MerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Похоже у тебя РН с.о., а на доп. диоды максимум 9А, макс. нагруска РН от доп. диодов 5А, остаётся 4А макс.
- твои ДХО сколь потребляют ?
Лучше к сигналу D+ генератора подключатся через реле и предохранитель.
Сколько бы не потребляли его ДХО, если они на диодах, то дай то Бог там пол ампера когда нибудь выскочит. Наверно всю морду ими утыкать надо чтоб 4 А набрать.
Надо бы тестером ткнуться и посмотреть. У меня на холостых 14 В показывает. Чуть оборотов даешь 13,75 В. Газонешь побольше 13,7 В.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Xagen Посмотреть сообщение
Подключил ДХО напрямую к генератору! Завожу двигатель -загораются! но есть одно но- после 2000 оборотов начинает моргать лампочка разрядки АКб! включаю габариты -ДХО гаснут и всё нормально! В чём пречина?
А усилок у тебя случайно в ентот момент не играет? Или САБ?
__________________
MerdrE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:46. Часовой пояс GMT +3.