тут такое дело,пробег 70 т еду себе не кому не мешаю,по стрелке 10л остоновился сходим в магаз,завожу красная лампа загорелась,заглушил опять завожу опять горит.приехал домой,на следующее утро завожу горит опять,пол дня проездил и она потухла,а показывает сейчас чуть меньше 10л.вобщем взял канистру залил в нее 10л кататся собрался до победного пока не обсохну,понимаю что удар по насосу,но реально надоело,заливаю 15 литров проезжаю 100км и горит уже бак,я один раз на горящей лампочке проехал 70км и добрался до заправке.есть мультитроникс но как его отрепетировать,чтоб не обращать внимание на горящую лампу незнаю.
у меня такая проблема. когда включаешь зажигание то показывает правильный уровень топлива, как только завожу машину так стрелка ложится в ноль. ДУТ поменял, стоял к2, такой же и поставил, думал проблема в нем, не помогло, а ещё когда много бензина заливаешь что стрелка показывает уровень топлива, но примерно а половину меньший чем есть на самом деле. подскажите что делать дальше ? тест приборки не запускается почему то, при одновременном нажатии кнопки ресет и вкл. зажигании просто мигают часы, машина 2008 года
Последний раз редактировалось Провинциал; 28.04.2013 в 18:15.
встала стрелка на 10литрах,мултитроникс показывал почему то,то 11л то полный бак 43л.сейчас поставил дут к-2,до этого стояла дут-11.сейчас покатался бк мертво стоит и стрелка пока не понятно как себя видет.вчем может быть дело то???
а забыл. старый датчик в нормальном состояние особых потертостей я не заметил.
приборка вообще ремонтно пригодная???
Последний раз редактировалось GEMINI; 11.05.2013 в 16:12.
Такой вопрос, какой все-таки провод отвечает за датчик уровня топлива ? Розовый или коричнево-зеленый ? где эти провода искать, из топливного модуля они идут в монтажный блок ?
Такой вопрос, какой все-таки провод отвечает за датчик уровня топлива ? Розовый или коричнево-зеленый ? где эти провода искать, из топливного модуля они идут в монтажный блок ?
Линейный вид
