МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 8

[АСаныч]

Сообщение от reg62

вот это масло

если характеристики ТРУ, то это идеальное масло для жиги и даже для жиги на ковке

По круче есть, вот это бери.

[reg62]

Kostikov, я давно писал про него, но оно из вражеской страны
если вам плевать на подвиг солдат СССР - лейте

[АСаныч]

Сообщение от reg62

если вам плевать на подвиг солдат СССР - лейте

Извините, вклиниться можно?
reg62, а это ведь ты же написал

Советую вам его.

А щас что, хочешь знать, "кто есть кто", на форуме? Или что, не догоню что-то.

[reg62]

АСаныч, моё дело упомянуть
я его лить не стану, хоть оно идеально

[АСаныч]

Сообщение от reg62

АСаныч, моё дело упомянуть
я его лить не стану, хоть оно идеально

Услышал.

[Kostikov]

Сообщение от reg62

если вам плевать на подвиг солдат СССР - лейте

Я на Лукойле катаюсь... Не горит, не пенится... Хоть колбаску поджаривай...

А вот ты на забугорном, читай вражеском (не березовый же сок от братьев-беларусов или горилку от украинцев льешь).

[ивф]

Сообщение от reg62

Нашёл идеальное масло, все параметры идеальны!!!

Вязкость при 100°C мм²/с = 15,03
Вязкость при 40°C мм²/с = 93,9
Индекс вязкости = 168
HTHS при 150°C мПа*с = 4,26
CCS при -30°C мПа*с = 6200
MRV при -35°C мПа*с = 18000
Температура застывания °C = -57
Испаряемость % = 5,7
Температура вспышки °C = 246
Общее щелочное число мг КОН/г = 10

Советую вам его.

Сам не куплю, т.к. я против тех стран, которые повинны в гибели миллионов русских солдат.

Почти как "Лукойл-Генезис".

[Kostikov]

Сообщение от ивф

Почти как "Лукойл-Генезис".

Только у генезиса при -30*С вязкость ниже (5900), индекс вязкости выше (172)... А вот температура застывания в -57*С на пусковые свойства не влияет, это скорее для маркетинга.

[reg62]

Сообщение от ивф

Почти как "Лукойл-Генезис".

Генезису никогда не достичь этих критически важных параметров

HTHS при 150°C мПа*с = 4,26
Испаряемость % = 5,7
Температура вспышки °C = 246

[АСаныч]

Сообщение от reg62

Генезису никогда не достичь этих критически важных параметров

Генезису это и не надо. Не предназначен он для для гоночных режимов, как заявлен RAVENOL
RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40, со своими техн. характеристиками. С таким же успехом можно и Лукойл Люкс катать. Дешевле и техн. хар. с минимум отличий от Генезиса, которые не заметны для потребителя в авто, при экспл. на каждый день, и для двигателя - не в плюс, не в минус, от Лук.