Совсем неправдоподобно. Таможенного союза пока нет.
Не в союзе дело, одно дело купить на укр новую приору с гарантией на неё и т.д., друое купить её бу в Благовещенске и гнать ну например до Киева 8,5 тык по не самым лучшим дорогам (сам слышал как перегоны тёрли что за время перегона комплект резины уходит на помойку)....
Не в союзе дело, одно дело купить на укр новую приору с гарантией на неё и т.д., друое купить её бу в Благовещенске и гнать ну например до Киева 8,5 тык по не самым лучшим дорогам (сам слышал как перегоны тёрли что за время перегона комплект резины уходит на помойку)....
Да вот тоже интересно: сколько я общаюсь с приороводами Украины, никто такой фигнёй не страдал. Все покупали и обслуживаются у официалов
Не в союзе дело, одно дело купить на укр новую приору с гарантией на неё и т.д., друое купить её бу в Благовещенске и гнать ну например до Киева 8,5 тык по не самым лучшим дорогам (сам слышал как перегоны тёрли что за время перегона комплект резины уходит на помойку)....
И это подавно.
Помню был период, когда на Украине было купить Приору дешевле, чем в РФ. По-моему начало 2009 года, когда доллар расти стал. Помнится люди даже ссылки на форуме давали их автосалонов.
И это подавно.
Помню был период, когда на Украине было купить Приору дешевле, чем в РФ.
Это потому-что у них там низкие ввозные пошлины и кроме того при поставке на экспорт производительн получает назад сумму уплоченного за этот товар НДС, т.е. производитель в виду конкурентности на том рынке имеет возможность безовсякого для себя напряга скинуть цену по сравнению с отечественным рынком на 18%.
редкостная чушь! от бедности покупают приоры, а владельцев тачек с ПР стоимостью 700-800-900 тыс и дальше, язык не поворачивается бедными назвать
У меня было несколько знакомых, кто покупал за лям двести, за семьсот Прули. мотивировали тем, что за эти деньги хочется максимума, что пруль за эти деньги будет лучше. теперь их количество уменьшается. люди понимают преимущества новых авто.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
До Воркуты тоже дороги нет. До Екатеринбурга например, ближе, чем до Москвы или Питера, а там, в Е-бурге, есть довольно большой рынок автомобильного секонд-хенда. Оттуда не тащат ПР, а едут в Питер или Москву за европейками
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
