Юрьевич, дароф.
а у тебя есть алкотестер ?
думаю прикупить, а то щас и после кваса уже за руль нельзя полчаса
были мысли о его покупке....но не купил, суть в том что хороший алкотестер, то есть который дает точные показания, на которые можно положиться стоит дороговато....а китайская лабуда показывает всякую хень- верить нельзя:smile:....вообщем бытовые алкотестеры не дают 100%-но точного результата:smile:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Что-то мне подсказывает, что на ДВ они совсем не распространены. Как там без них обходятся? Всё о машине в голове чтоль держите? А если поменять какие-то параметры надо - то как? Или простейшее - замена фильтров, масел и т.п. - записывать в блокнотик надо чтоль как раньше? Да даже просто поправить СО и обороты для ускорения прогрева зимой или просушить свечи - как это сделать без него? Или одновременно видеть температуру за бортом, в салоне, зоне ног, тосола - как всё это узнать без прибора? БК обо всём предупреждает, выдаёт кучу информации о системах и отклонениях, функций дофига и больше. Без него как-то не то совсем.
масло раз в 10тыщ...остальное по мере необходимости
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
прикольная штука ,хотел на витца поставить... но забил)) тупо подумал сколько раз мне эти фичи понадобились на бмв (есть штатно) и понял, что оно мне нах не надо :biggrin:
Ярик,а мы не заморачиваемся
мы просто ездим и всё
это вам приходится думать шо там с машиной,а нам нет
едит и всё,а если чё случится то комп выдаст ошибку в виде лампочки"чек",комп включает обводную-аварийную программу.потом сделал самодиагностику и решил,сам сделаеш или в автомастерскую
всё пррсто
зачем я деньги на бк буду тратить?
я лучше в семью чё нужное куплю
Ярик,а мы не заморачиваемся
мы просто ездим и всё
это вам приходится думать шо там с машиной,а нам нет
едит и всё,а если чё случится то комп выдаст ошибку в виде лампочки"чек",комп включает обводную-аварийную программу.потом сделал самодиагностику и решил,сам сделаеш или в автомастерскую
всё пррсто зачем я деньги на бк буду тратить? я лучше в семью чё нужное куплю
Не мог не отреагировать на это сообщение. Насчет "денег тратить".
Ну, во-первых, самый примитивный БК стоит 500 руб. Во-вторых, на моем старом 21103 лампочка check загоралось за 100 тыс.км. всего 3 раза. Датчик положения дроссельной заслонки, датчик скорости и один раз из-за бензина (была ошибка ДК). На Приоре тоже всего пару раз за полтора года. Из-за катушки зажигания и непомню уже из-за чего. Всё было диагностировано сразу же и устранено у ближайшего магазина запчастей без автосерисов и их диагостик. А обходную программу и в Приоре контроллер включает.
Так что "check" загорается и у нас редко, да и когда именно он загорится вы предугодать не можете. А случится это может где угодно. Так что иметь БК как ни крути дешевле. Фактически стоимость нескольких диагностик.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 24.09.2010 в 00:01.
Да, Ярик, как насчет Короллы Церес 1994 года на фото? Сравни с такими же авто на твоих снимках (правда, те на год-другой постарше, т.к. дорестайл). Выходит, и старая ино-машина может быть ухоженной, приятно выглядеть и нормально ездить, а не разваливаться на ходу? Радовать владельца и все такое? И при этом не разорять его?
Да, Ярик, как насчет Короллы Церес 1994 года на фото? Сравни с такими же авто на твоих снимках (правда, те на год-другой постарше, т.к. дорестайл). Выходит, и старая ино-машина может быть ухоженной, приятно выглядеть и нормально ездить, а не разваливаться на ходу? Радовать владельца и все такое? И при этом не разорять его?
Не знаю, как у вас во Владе, но вот у нас таких японок - одна на сотню. В большинстве своём японки 90-х выглядят очень потёрто и старо.
Фактически стоимость нескольких диагностик.
Комбинированный вид
