Вчера приехал с Тавдинских пещер. Без ЧП не обошлось. Три сотки штрафа привез и 2 трехлитровые мины в багажнике взорвались... Сегодня на работу ехал как в пивнушке, блин... Ковролин в багажнике насквозь пропитался. Сушится на солнышке...
Трамваи в Бийске - ваще агонь!!!!)))) Как они еще могут двигаться-то?))))
Трамваи в Бийске - ваще агонь!!!!)))) Как они еще могут двигаться-то?))))
А что, нормальные трамваи)))) У нас просто ширина трамвайной колеи отличается от вашей (когда укладывали трамвайные ветки, зачем-то выбрали именно такой "неправильный" вариант). Поэтому и ездят трамваи доисторические)))) Хотя они почти новые 1986 г.в. Есть более старые (1978 г.в.), привезли из Германии (кажись из Лейпцига), но они почему-то намного комфортабельнее и внешне лучше выглядят))) Хотя я крайний раз даже и не помню когда в трамвае ездил, даже цену билета-то не знаю))))
Добавлено через 48 секунд
Кстати, а почему трешки-то с пивом лопнули???
Вчера приехал с Тавдинских пещер. Без ЧП не обошлось. Три сотки штрафа привез и 2 трехлитровые мины в багажнике взорвались... Сегодня на работу ехал как в пивнушке, блин... Ковролин в багажнике насквозь пропитался. Сушится на солнышке...
Трамваи в Бийске - ваще агонь!!!!)))) Как они еще могут двигаться-то?))))
А у мну батя вчера доехал до Барнаула, справился всего за три дня(две ночевки) тока он 5 тыс в чувашии отдал(за права)) под строительный знак полез на обгон))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vadimazz
А что, нормальные трамваи)))) У нас просто ширина трамвайной колеи отличается от вашей (когда укладывали трамвайные ветки, зачем-то выбрали именно такой "неправильный" вариант). Поэтому и ездят трамваи доисторические)))) Хотя они почти новые 1986 г.в. Есть более старые (1978 г.в.), привезли из Германии (кажись из Лейпцига), но они почему-то намного комфортабельнее и внешне лучше выглядят))) Хотя я крайний раз даже и не помню когда в трамвае ездил, даже цену билета-то не знаю))))
Я ХЗ про ширину полотна, но точно знаю что барнаульские трамваи (если кто помнит по четверке их пучкали, со здвижными дверями) обменяли с бийском на старые татры, и тащили их туда своим ходом, камазами!!! Вместо колесной пары ставили балки от грузовика, дело это было зимой в жуткий гололед(не раньше не позже)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vadimazz
Кстати, а почему трешки-то с пивом лопнули???
У мну обычно перетерались, и из за давления в нутри бутылки через крошечную дырочку сливалось все содержимое)) Благо коврик резиновый лежал, не раз выручал.
Там местные доставляют и на УАЗах и на ЗИЛах 131. По пути встретил Л200 стандартную, только с защитой, сдергивал их с брюха. На всю дорогу от Чуйского тракта до ледника (где-то около 18-20 км) им понадобилось более 4 часов! Я проехал чуть более, чем за час. Местные, как говорят, успевают туда-сюда раза три смотаться.
Есть Софийские ледники, чуть дальше, говорят, до них можно на обычных кроссоверах доехать, но пузо все равно немного покарябает.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
У мну обычно перетерались, и из за давления в нутри бутылки через крошечную дырочку сливалось все содержимое)) Благо коврик резиновый лежал, не раз выручал.
Не, я всегда заворачиваю в махровое полотенце. И не перетрутся, и холод сохраняют подольше. Жена вчера ваще какую-то термосумку купила, завтра опробую))) А коврик в багажнике в обяз нужен, как же без него. Тоже было дело спасал от пролитых жидкостей.
Перепад давлений, и все такое....)))))
Хотя, бутылки вряд-ли лопнут, а вот пакеты с чипсами лопались по шву...)))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Даже не сами трешки, а пробки - гуано!!! Мы когда еще затаривались - сразу крышки три сменили...
Цитата:
Сообщение от ANTO
барнаульские трамваи (если кто помнит по четверке их пучкали, со здвижными дверями) обменяли с бийском на старые татры, и тащили их туда своим ходом, камазами!!! Вместо колесной пары ставили балки от грузовика, дело это было зимой в жуткий гололед(не раньше не позже)))
Россия, ептыть...
Цитата:
Сообщение от ANTO
коврик резиновый лежал, не раз выручал.
У меня коврик пластиковый тоже есть!!! НО!! По закону подлости, я его в четверг вытащил помыть, оставил сушиться, а в пятницу не хватило времени его обратно положить(((
Слав, где лучше, в Янтарном или Фруктовом? Чёт уже и в сомнениях я. М.б. на Телецкое рвануть)))) Что можно на Телецком посмотреть (кроме прогулки по озеру)?
Я в прошлом году первый раз за чике-таман заехал, впечатлений гораздо больше чем от телецкого (на телецком несколько раз был).
На телецком поднимались на гору с хорошими видами на северную часть озера и поселки Артыбаш и Иогач. Пешком до родника доходили.
В основном это озеро, и прогулки на катере как минимум до Корбу (а лучше через все озеро) ИМХО, остальное не так впечатляет.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Я в прошлом году первый раз за чике-таман заехал, впечатлений гораздо больше чем от телецкого
Съезди в долину Чулышмана, через перевал Кату-Ярык! До Юга Телецкого озера на Приоре не доедешь, возможно, хотя дорога вполне сносная, без грязи и больших камней, но сама долина красивая! Только, для подъема на Кату-Ярык надо брать с собой кого-нибудь с любым 4WD, или местным готовить 1500 руб., за помощь.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmit
До Юга Телецкого озера на Приоре не доедешь,
Хотя, доедешь! На Байкале дорога по заповеднику тяжелей была. Там просто в дождь попадать не желательно, так как в некоторых местах поперек дороги реки с гор пойдут... Но, подождать несколько часиков-день, и реки исчезнут. В сухую погоду о них только камешки напоминают.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Линейный вид
