Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Фары, фонари, лампы, освещение салона

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2011, 13:17   #11
MerdrE
Совсем как дома
 
Аватар для MerdrE
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Тула
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 842
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 13
MerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Чтоб лампочка не моргала при заводке авто поставить можно стабилизаторик какой-нибудь, например кренку 12 Вольтовую.
А вот геркон - это вопрос. Не стоит забывать про температурные режимы эксплуатации. Прикиньте, что на улице -30, завожу и через 10 мин у меня под копотом под +100 градусов. Как теперь использовать геркон?
Мне кажется, что афтар темы никогда не сталкивался с герконами. Никогда не видел залипание герконов, выходы из строя из-за тряски, никогда не видел как оборудование выходит из строя из-за перепада температур.
ИМХО геркон в топку.
__________________
MerdrE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2011, 16:34   #12
Viktor532
Свой человек
 
Аватар для Viktor532
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Тула
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: WV Polo
Сообщений: 563
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Viktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком света
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
Чтоб лампочка не моргала при заводке авто поставить можно стабилизаторик какой-нибудь, например кренку 12 Вольтовую.
А вот геркон - это вопрос. Не стоит забывать про температурные режимы эксплуатации. Прикиньте, что на улице -30, завожу и через 10 мин у меня под копотом под +100 градусов. Как теперь использовать геркон?
Мне кажется, что афтар темы никогда не сталкивался с герконами. Никогда не видел залипание герконов, выходы из строя из-за тряски, никогда не видел как оборудование выходит из строя из-за перепада температур.
ИМХО геркон в топку.
Не удержался - геркон перепада температур не боится, влажности тоже, от тряски ему тоже ничего не будет, а на счет залипания, то он как и полупроводники не вечные, если все сделать по уму (ограничить протекающий через него ток), то ничего с ним не будет, а если что, то 2 провода перепаять не проблема...
Viktor532 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2011, 18:44   #13
}|{e|<a
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Абакан
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
}|{e|<a не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
Мне кажется, что афтар темы никогда не сталкивался с герконами
постоянно с ними сталкиваюсь на рабте уже почти 10 лет....... так что опыт имеется!


Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
Чтоб лампочка не моргала при заводке авто поставить можно стабилизаторик какой-нибудь
зачем??? геркон проще и дешевле!

кроме того имеется 8ми летний опыт эксплуатации похожей схемы на классике (там геркон был вмонтирован в стартер) и уже 4х месячный опыт эксплуатации данной схемы на более чем 15ти машин отечественного и импортного производства и тему я поэтому создал не сразу - не хотелось бы вводить людей в заблуждение не имея опыта эксплуатации!!!



Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
завожу и через 10 мин у меня под копотом под +100 градусов
в районе генератора ???
}|{e|<a вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2011, 00:01   #14
MerdrE
Совсем как дома
 
Аватар для MerdrE
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Тула
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 842
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 13
MerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

}|{e|<a, любой полупроводник имеет свои температурные режимы (пределы) - это 1.
2. На то что парашут не раскрывается - тоже мало кто жаловался.
3. Чтобы ограничеть протекающий ток нужно стабилизирующее устройсто.

Зачем такие примудрости если есть выход D+.

Добавлено через 3 минуты
Еще в инэте видел релюху ВОТ ТАКУЮ кот. поможет вам в этом. (не реклама, просто видел и хочу купить). С герконо дохрена возни будет и куча лишних проводов, кот. будут мешаться в самый не нужный момент.

Добавлено через 2 минуты
Кстати сам дома использую геркон (ворую электричество). В стене замурован, просто магнит на стену вешаешь и другая цепь включается в обход счетчика попробуй найди этот гвоздик на стене?

Добавлено через 3 минуты
Viktor532, Приезжате к Пенатам в пятницу, я думаю у нас с Вами есть о чем поговорить (электроника, электротехника, или просто так), мы там каждую пт. собираемся.
__________________
MerdrE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2011, 12:21   #15
sergey 040
Продвинутый новичок
 
Аватар для sergey 040
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Обнинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sergey 040 не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
При этом сигнал D+ есть и подкапотом и в салоне ...
А где именно?
__________________
Самое важное – уметь отличить важное от срочного!
Никогда не спорьте с неумными людьми, иначе они опустят Вас до своего уровня, а там задавят опытом!
sergey 040 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2011, 17:41   #16
}|{e|<a
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Абакан
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
}|{e|<a не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
Еще в инэте видел релюху ВОТ ТАКУЮ кот. поможет вам в этом. (не реклама, просто видел и хочу купить). С герконо дохрена возни будет и куча лишних проводов, кот. будут мешаться в самый не нужный момент.
то есть реле за 900 рублей может считаться минимальными затратами кроме того монтаж его явно сложнее чем схема с герконом!!!


Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
Кстати сам дома использую геркон (ворую электричество)
А вот это нехорошо!!!



Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
С герконо дохрена возни будет и куча лишних проводов, кот. будут мешаться в самый не нужный момент.
ровно на 1 минуту и на 1 провод больше чем присоединить напрямую к D+.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
любой полупроводник имеет свои температурные режимы (пределы) - это 1.
а вот тут не понял немного ........ геркон - это полупроводник ? или ты о своем о чем то?
}|{e|<a вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2011, 18:18   #17
MerdrE
Совсем как дома
 
Аватар для MerdrE
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Тула
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 842
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 13
MerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себяMerdrE имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

}|{e|<a, хоть и 900р. зато соответствует госту. И ТО с ним можно пройти и ДПС не докапается. А сомоделку ставить и перед каждым депсом оправдываться. Еще этого не хватало.

Добавлено через 1 минуту
Просто мне нравится, чтоб выглядело все как стоковское. Не люблю болтающихся проводов и т.д.
__________________
MerdrE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2011, 19:05   #18
}|{e|<a
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Абакан
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
}|{e|<a не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
}|{e|<a, хоть и 900р. зато соответствует госту. И ТО с ним можно пройти и ДПС не докапается. А сомоделку ставить и перед каждым депсом оправдываться. Еще этого не хватало.
MerdrE, пожалуй оставлю без коментариев



Цитата:
Сообщение от MerdrE Посмотреть сообщение
Просто мне нравится, чтоб выглядело все как стоковское. Не люблю болтающихся проводов и т.д.
так в чем проблема то ? в заводском монтаже размотать изоленту проложить провода и обратно замотать ...... вообще непонятно ....
}|{e|<a вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2011, 22:21   #19
yuri131
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Тула
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Golf 7
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
yuri131 не успел проявить себя
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

Кинул D+ c генератора на контакт 85 реле K10. Теперь при запуске двигателя загораются ПТФ. При остановке - гаснут. Затраты - кусок тонкого провода метра 2-2,5, изолента для крепления этого провода и 30 минут времени. Просунул в салон через дырку, где проходит трос сцепления (вынимаем резиновую затычку, просовываем провод, ставим затычку на место). Вот собственно и вариант дешевого дхо. Правда при включении габаритов они не гаснут. Но можно сказать, что тогда дхо превращаются в птф )).
yuri131 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2011, 07:29   #20
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подключение ДХО с минимальными затратами

yuri131, Вариант.
Только я бы предохранитель воткнул по ближе к генератору. А то проводок перетрётся под резинкой сцепления и коротнёт на массу. В лучшем случае диодный мост под замену.
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:35. Часовой пояс GMT +3.