У меня Халла. В этом году больше 33 градусов на улице не показывало. Нормально климат работает. В автоматическом режиме. Заслонки на стекло и в ноги. Вообще никаких жалоб. Хотя сам жару терпеть не могу.
Я так понимаю, что автоматический режим подразумевает при включении его усиленное охлаждение салона на повышенных оборотах вентилятора, затем, при достижении заданной температуры вентилятор сам переключается на более низкие обороты и поддерживается температура. У меня такое происходит только зимой при обогреве, летом же, в жару подобного, но с кондиционером, не наблюдается.
Falcones, Вопрос стоит не в том, на сколько сильно морозит, а в то что мне сейчас как в девятке, приходится постоянно крутить ручки чтобы в салоне было комфортно. http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=75
Сань ну я пробовал охладить салон ,температуру на одно деление превел с минимума и ездил вполне комфортно )))
Falcones, Андрей. Если бы я после девятки пересел сразу на Приору с "халлой", то я вряд ли был так категоричен. Но у меня первой была Приора с "панас", в машине средней комплектации. А пересев на люкс, и увидеть в нём так называемую климатическую систему, с интеллектом чуть выше девяточного. Вот это бесит((( На всё что способна автоматика "халллы", так это на более менее поддержание установившегося значения температуры салона, и то только зимой. Если переходить на промышленные стандарты, то это обычная приточная вентиляции с кондиционером.
так называемую климатическую систему, с интеллектом чуть выше девяточного. Вот это бесит((( На всё что способна автоматика "халллы", так это на более менее поддержание установившегося значения температуры салона
ну а что еще нада требовать за эти деньги?нормально работает. выставил температуру и забыл про крутилки.автоматом держит температуру салона выставляя заслонку и обороты вентиляторов по заданному алгоритму.в зависимости от температуры за бортом и в салоне.канешна при условии исправной системы заправленной как положено.
Вот это бесит((( На всё что способна автоматика "халллы", так это на более менее поддержание установившегося значения температуры салона, и то только зимой.
Совершенно верно, зимой к работе Халы нет вопросов.
Летом до +25 и не на солнце можно еще терпеть этот климат,
а вот при температуре выше уже комфортней с открытыми окнами.
Ни кому из Вас не понять о чём я талдычу. Я наверное единственный у кого есть опыт владения обеими системами. У меня нет претензий к "халле" в том как она хорошо или плохо морозит либо греет...
Но я свой выбор сделал, уже заказал комплект "панасоника". Будем менять это недоразумение "халлу", которое незаслуженно называется "климатической системой".
с точки зрения автоматики, то панасоник лучше тока наличием режима автораспределения потоков.и все.остальное аналогично.основная проблема обоих систем это неудачное расположение датчика температуру салона.
но халла на порядок надежнее.
у панасоника есть проблемы с перегревом рчв .сгорает термопредохранитель при чуть забитом фильтре салона) и подгоранием контактов мотора вентилятора
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
