Всем привет. Много кто проделывает данную процедуру в целях улучшения бортового напряжения, лучшего подзарада АКБ и пр. Тоже задумался об этом. Но смущает, что в родной проводке от генератора стоит предохранитель, а дубляж его обходит, не очень безопасно получается. Может есть какой-то ПРАВИЛЬНЫЙ способ дубляжа, который не влияет на пожаробезопасность. Поделитесь, кто такое проделывал, как правильно всё сделать? Буду признателен.
PS. Машина 2014г. с генератором нового образца (по моему Индия)F000 BL0 652
Древовидный вид