Кстати об Х-5 в цене сильно падают только новые с последующим использованием. Особенно первые 2-3 года. Потом особых проблем нет. У меня был Х-5 (e-53) , брал трехлеткой и через 2 (почти 3) года при продаже потерял всего 110 штук, для машины такого класса это мало. Для моих возможностей и потребностей X-5 вообще эталонная машина. Доводилось и на Инфине кататься. Лично мне по ездовым и потребительским качествам Бимер нравился куда больше. Но вот ломался падла, это да. И на эвакуаторе доводилось приезжать за 100км от дома. Но следующей машиной, надеюсь скоро, будет все равно X-5 но E70 4.8 или X-6 5.0 L Катнулся намедни на таком, мама дорогая. песня, а не машина ))) А еще надежда, что баварцы смастерят М серию на базе Х-ов. Про X6M разговоры были и даже про X5M заикались. Вот если срастется, на такую я первый в очереди буду ))))
Тоже 300 килорублей стоит? Купи его, а я новую приору куплю - обменяемся?
Когда он из-за старости подешевеет до 300 килорублей (мы ведь в этой тебе сравниваем б/у автомобили, не так ли ?), то обязательно куплю! И с радостью махну его тебе на новую приору. Договорились?
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Когда он из-за старости подешевеет до 300 килорублей (мы ведь в этой тебе сравниваем б/у автомобили, не так ли ?), то обязательно куплю! И с радостью махну его тебе на новую приору. Договорились?
Нет, мне бэушный не надо - я только новые машины катаю. За бэушную не сяду.
Не проще ли было взять одну универсальную приору, чем такой парк содержать....
ответ прост:нет!так как приора-не престижно...вот представь,утром мой батя подезжает на приоре к офису..а рядом его сослуживец на туареге или лачетти..
приору я хочу для себя именно...
Сотри это побыстрее, пока тебя не заклювали...
И читай это... http://www.piterlada.ru/auto/
"LADA PRIORA - уверенная, представительная и элегантная. Новый альянс стиля, технологий и комфорта. Автомобиль приковывает взор. Автомобиль, к которому стремятся, как к показателю успеха."
Линейный вид
