Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Не успел Рено связаться с ВАЗом, как даже у него сразу все ломаЦЦа начало.
Хочу напомнить, что сначала после связи с РЕНО закрылся Икарус, затем Москвич, не дайте погибнуть ВАЗу!!!
Хочу еще напомнить, что в свое время в СССР был взят в телевидении французский стандарт цветности - SECAM, после этого мы долго не могли прийти к мировому стандарту PAL.
Хочу напомнить, что сначала после связи с РЕНО закрылся Икарус, затем Москвич, не дайте погибнуть ВАЗу!!!
Хочу еще напомнить, что в свое время в СССР был взят в телевидении французский стандарт цветности - SECAM, после этого мы долго не могли прийти к мировому стандарту PAL.
Ну ту же Дачию они подняли своим Логаном... А вообще да, французы большие оригиналы, причём во всём. Брат работал долгое время на Ситроене, говорит, таких нелепых и спорных технических решений нет ни у кого!
Хочу еще напомнить, что в свое время в СССР был взят в телевидении французский стандарт цветности - SECAM, после этого мы долго не могли прийти к мировому стандарту PAL.
Что значит "не могли прийти"? Мы и сейчас к ему не пришли. Это во-первых, а во-вторых, SECAM - это ен французский, а европейский стандарт. В пиндосии - PAL, в япландиях всяких вообще NTSC. И чё-то больно-то не рвутся япики к PAL, им и так хорошо.
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
Брат работал долгое время на Ситроене, говорит, таких нелепых и спорных технических решений нет ни у кого!
Оригинальность всегда вызывала споры, это нормально.
XMblPb, мне кажеться тогда эт больше должно к правительству и презеденту с пошлинами перепошлинами относиться)
Так пошлины благодаря кому появились? Не было бы своих машин - не было бы и пошлин! ВАЗ заныл, что их машины нафиг не нужны и все предпочитают пригнать из Германии Фолькса или из Японии праворульную Тойоту! Если бы не этот грабёж, ВАЗы бы давно вымерли как динозавры. Пропихнули под себя закон и привет. Как и страховые пропихнули ОСАГО.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Так пошлины благодаря кому появились? Не было бы своих машин - не было бы и пошлин! ВАЗ заныл, что их машины нафиг не нужны и все предпочитают пригнать из Германии Фолькса или из Японии праворульную Тойоту! Если бы не этот грабёж, ВАЗы бы давно вымерли как динозавры. Пропихнули под себя закон и привет. Как и страховые пропихнули ОСАГО.
Насколько надо быть наивным, что бы верить, что если бы не было авто ваза, иностранные производители даром бы давали свои машины потребителю, и государственная казна бы отказалась от прибыли.))))
Так пошлины благодаря кому появились? Не было бы своих машин - не было бы и пошлин! ВАЗ заныл, что их машины нафиг не нужны и все предпочитают пригнать из Германии Фолькса или из Японии праворульную Тойоту! Если бы не этот грабёж, ВАЗы бы давно вымерли как динозавры. Пропихнули под себя закон и привет. Как и страховые пропихнули ОСАГО.
Ты немного не прав.
Есть 2 документа.
Стратегия развития автопрома (не Ваза, а всего) на 10 лет. 1й с 2000 по 2010, 2 й с 2010-2020. Если у кого хватит сил почитайте, очень любопытно.
Так вот еще в первом документе Ваз списали на обочину истории, отдавая предпочтение развитию иностранных марок, сначала крупноузловая сборка, потом по полному циклу. Ваз это так походу в связке с рено.
Насколько надо быть наивным, что бы верить, что если бы не было авто ваза, иностранные производители даром бы давали свои машины потребителю, и государственная казна бы отказалась от прибыли.))))
Пример Белоруссии очень нагляден, как в плане б\у так и в плане новых машин, вот пример, форд-фиеста:
у нас в минимальной комплектации TREND 1.4 МКПП он стоит 568 500 рублей т.е. примерно 20 300$ http://www.ford.ru/Cars/NewFiesta/Prices
В той же Белоруссии та же комплектация сейчас стоит 15 500$ или 420 000 рублей!!!! http://www.ford.by/Cars/Fiesta/PriceLists/
Что называется почувствуйте разницу в пятерку баксов
И вот сдается мне, что высокие пошлины у нас и низкие в Белоруссии имеют ко всему этому самое непосредственное отношение. Уровень доходов населения тоже сопоставим. Так что вместо того чтоб стайлить десятку, автоваз мож озаботился бы выпуском конкурентной модели(ей).
Линейный вид
