Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Я например прежде чем стать владельцем китайца, посмотрел как народ таксует на чери фора, пообщался и т.д. А сейчас ответственно тебе говорю( хотя раньше сам был такой): ты не прав!
возможно и неправ, а возможно и прав... я всего лишь грю тут свое мнение)
я не обсуждал здесь фору, говорил о чайнапроме в целом...
а насчет китайцев и такси: была у нас тут фишка - пара фирм набрала в таксопарк лифанов (видимо акция какая-то заводом была устроена)... каталось их у нас в такси немало..... год... терь в этих же фирмах Калины... так что кто прав решаем в итоге не я и не вы, а люди в целом - и выбор как говорится очевиден...
ну и последнее: многие сравнивают китайский автопром с корейским, но если вы посмотрите внимательно, то прогресса у китайцев то нет... появился нормальный двиг? - нет, торомза? - нигде нет, металл стал лучше? - нет... может безопасность подняли? - тоже нет... а что тогда лучше - да мордашку в пининфарине нарисовали - вот и весь прогресс...
__________________ Нам пофиг, что водка, что пулемет. Лишь бы с ног валило!
Идеолог, кстати да я сейчас много в городе вижу фору ну только не фора а как то иначе называется тагаз их делает и очень много амулетов причем новых даже,короче пока сам не попробуешь наверно не узнать что за машины)
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
Китайцы безусловно молодцы, что автопром с нуля подняли за кротчайшие сроики и лет через 5-7 вполне возможно дадут еще жалу корейцам с японцами, вот только один вопрос, за какую цену? Корейцы тоже когда то были гораздо дешевле японцев, а японцы немцев, вот только когда качество и характеристики подтягиваются к конкурентам, то и цена становится близкой к нему. Бюджетный кореец по цене почти догнал бюджетного японца, а хороший японец догнал хорошего немца, сравнить ту же цену на Лёхус и БМВ. ВОт и Китайцы если наладят с качеством и потребительскими качествами достанет по цене того же корейца и японца. Нет у китайцев в автопроме никаких преимуществ, кроме как дешевой рабочей силы, но и эта разница будет нивелироваться за счет отсталой инженерной базы, для равзития которой нужен опыт и колосальные средства. Вот почему у китайцев моторы по большей части японские от того же Мицуба? Да потому что свой мотор разработать и сделать на должном уровне очень дорого и тяжело, а мотор, это вам не фольгированная жестянка кузова, на которую китайцам плевать, без мотора машина не поедет. а сделай китайцы свой мотор, так он рассыпется и все эти амулеты замрут на дорогах. Тоже самое с тормозной системой как из двиглом, которые у китаез не ворованные, а покупаются у японцев с моделей сходящих с производства. Так что дешев китаец лишь потому, что экономят там на всем от вонючей захудалой пластмассы до фольгированной жестянки и тщедушных силовых элементах, которые изготовлены из дешевой стали. Как только подтянут это все до нужного уровня, так и цена будет соответствующая, потому что чудес на свете не бывает и китайский автопром никакое не чудо, а банальная дешевая по себестоимости массовая штамповка.
ВОт вы всё М11 М11......Парни,вам не в падлу покупать за 480тыс авто с разгоном до сотки 14,8сек?????7Я не зацикливаюсь на этих цифрах,просто за 480тыс покупать авто с динамикой меньше чем у зубилы как то хм.....тупо мягко говоря...Или вы покупаете машину только чтобы щёлкать кнопочки на руле и вымерять зазоры в салоне?Машина нужна чтобы ездить...А ездить на этом не получиться....Получиться только медленно передвигаться,и свыкнуться с тем,что тебя на светофоре порвёт какая нибудь 15ка,логан или ланос)))))))Ха ха,хорошее вложение 480тыс)))))ИМХО,эта машина,даже со своими кнопочками на руле не стоит тех денег что за неё просят))))Надо быть полным ............чтобы купить ЭТО взамен проверенных и уважаемых моделей)
да никто не собрался покупать ничего) я лично поднял тему потому что увидел данный авто вроде симпотишный и на вид гуд вот и стало интересно что и как. да и по качеству получше приоры а цена от люкса приоры отличается в 50 тысч покрайней мере в нашем регионе
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
KOT,
тоже заметил, что китайцев в Воронеже пруд пруди.
Красивый у них вид, иногда даже смотрю и думаю какая симпотичная модель, потом смотрю китайская, удивляюсь, про качество не могу ничего сказать...не знаю потому что.
ну и последнее: многие сравнивают китайский автопром с корейским, но если вы посмотрите внимательно, то прогресса у китайцев то нет... появился нормальный двиг? - нет, торомза? - нигде нет, металл стал лучше? - нет... может безопасность подняли? - тоже нет... а что тогда лучше - да мордашку в пининфарине нарисовали - вот и весь прогресс...
Прогресс заключается в том, чтобы напихать в машину побольше дешёвых опций и, вроде, не дорого продать. Дёшего у них только из-за рабского копеечного труда. Им даже роботы не нужны, пригнал кучу китайцев и привет горячий. Вкалывать их заставляют по-чёрному. Соответственно, возникает вопрос ко всем чинафилам: Вы хотите поддержать рублём это рабство?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Им даже роботы не нужны, пригнал кучу китайцев и привет горячий. Вкалывать их заставляют по-чёрному. Соответственно, возникает вопрос ко всем чинафилам: Вы хотите поддержать рублём это рабство?
Это не совсем так. Вернее, совсем не так. В Китае квалифицированные рабочие получают зарплату, уже вполне сопоставимую с российской. В среднем - около восьми килорублей в месяц на одно ускоглазое летсо.
Я понимаю, конечно, что даже ВАЗовские рабочие получают, наверное, больше эдак разика в два.
Но во-первых, это совсем не "чашка гнилого риса, штоп раб не сдох с голоду".
Во-вторых, у них жизнь намного дешевле - еда, одежда, жилье.
При этом эти "рабы" еще и забастовки устраивают, "выбивая" из работодателей лучшие условия.
Это не совсем так. Вернее, совсем не так. В Китае квалифицированные рабочие получают зарплату, уже вполне сопоставимую с российской. В среднем - около восьми килорублей в месяц на одно ускоглазое летсо.
Я понимаю, конечно, что даже ВАЗовские рабочие получают, наверное, больше эдак разика в два.
Но во-первых, это совсем не "чашка гнилого риса, штоп раб не сдох с голоду".
Во-вторых, у них жизнь намного дешевле - еда, одежда, жилье.
При этом эти "рабы" еще и забастовки устраивают, "выбивая" из работодателей лучшие условия.
Ну не знаю я, какие там цены, слышал, что там медицина очень дорогая, даже по нашим меркам. А про квалифицированных рабочих, может быть, так оно и есть, но я не особо в это верю. Скорее всего, отношение к этим рабочим как к гастарбайтерам, платят копейки. Просто, не так давно был скандал со всем известной Microsoft. Дело в том, что на фабрике, где делали их клавиатуры, был именно рабский труд (та фабрика в Китае, кстати). Не думаю, что еда там дешевле. Их же миллиард с копейками, попробуй накормить их с такими низкими ценами. Опять же, случай один знаю. У меня один родственник на Амуре служил пограничником. Их запрягли выкинуть рис (просрочился), так китайцы на другой стороне реки в обморок падали. Не спорю, там есть профсоюзы, но от наших они мало чем отличаются. Рабочих мест не так много, как самих китайцев, за работу держатся, вот и вкалывают за копейки.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А про квалифицированных рабочих, может быть, так оно и есть, но я не особо в это верю. Скорее всего, отношение к этим рабочим как к гастарбайтерам, платят копейки.
Цитата:
Не думаю, что еда там дешевле. Их же миллиард с копейками, попробуй накормить их с такими низкими ценами.
Ну, верить или нет - дело твое. У нас просто Кетай под самым боком, соседи, блин. Вот и узнаем иногда то, про что в газетах не пишут.
Многие наши гоняют в Чину просто на денек-другой - погулять, пожрать, выпить, прибарахлиться... Цены от наших отличаются в РАЗЫ.
У меня знакомый парень, сосед по двору, уезжал в Китай работать. Сначала хотел на пол-годика, в итоге проработал там больше года и еще в Россию возвращаться не хотел.
Наши пенсионеры с ДВ туда уезжают - в России квартиру сдают + пенсия, в Китае на эти деньги они живут довольно зажиточно.
P.S.: Брат младший недавно в Кетай сгонял, пошил себе пальтишко демисезонное... Принес фото (какая-то супер-пупер модель от кутюр, он в этом соображает), ткнул пальцем: "такое!" На следующий день получил точную копию. Натуральная шерсть, сшито великолепно, по фигуре. За все - 3 тыс. руб. Они ему еще шарф к этому пальто подарили, тоже из шерсти.
P.P.S.: Родственник твой, похоже, действительность мальца приукрасил. Вообще-то Амур - это нифига не речушка мелкая. От берега "нашего" до "не нашего" довольно приличное расстояние. И в погранзоне голодные кетайцы не шарахаются...
Последний раз редактировалось Raven; 26.08.2010 в 18:50.