АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...

[Славян174]

Нет нет. Не 100% конечно. Брак есть всегда и везде. У кого-то меньше. У кого-то больше. Просто из всего что мы перепробовали, на сегодняшний день, это самое оптимальное. И опять же. Нужно учесть что люди ставят подделку, а потом начинают писать что ТЗА говно, и у них сорвало шкив с помпы.
По ДААЗ. Часто текли. Часто выходил из строя подшипник. Бывали случаи с неровным профилем зуба(брак 100 % )и ремень начинало тащить в сторону. Ну в общем как-то так. Не скажу что они плохие. Но мы от них отказались. Хотя кто-то на них и по 130 тыс проезжал. Лично видел. И при таком пробеге не было ни люфтов ни течей.
Опять же напоминаю. Делюсь личным опытом и наблюдением. Не стоит думать что я это пишу для того, чтобы все ставили ТЗА. Кстати с HEPU недавно случай был. Со 124й помпой. Перестала греть на холостых печка. Клиент сам привозил. Поехал в магазин взял кажется лузар. После замены все стало как раньше прекрасно. Вот и что тут думать. Подделка или брак?

[Foland11]

Сообщение от Славян174

Кстати с HEPU недавно случай был. Со 124й помпой. Перестала греть на холостых печка. Клиент сам привозил. Поехал в магазин взял кажется лузар. После замены все стало как раньше прекрасно. Вот и что тут думать. Подделка или брак?

Я думаю получился большой зазор между блоком и крыльчаткой (при этом производительность то снижается!). Больше причин я не вижу. Да и крыльчатка у Хепу с обыкновенными "зализанными" лопастями, что для ХХ не айс.

[Славян174]

Сообщение от Foland11

Я думаю получился большой зазор между блоком и крыльчаткой (при этом производительность то снижается!). Больше причин я не вижу. Да и крыльчатка у Хепу с обыкновенными "зализанными" лопастями, что для ХХ не айс.

Ну это я понимаю. Но вопрос почему? Слишком сильно засада крыльчатка? Возможно. Но ведь это и считается браком. Ну да ладно. Что гадать. Главное причину устранили. Только вот клиент отдал 2 раза за замену (с небольшой скидкой). И поехал ругаться в магазин. Хотя я думаю там он ничего не добился. Приедет - спрошу.

[Евген985]

хм,интересно,а как помпу можно проверить?максимум покрутить в руках.но разве это проверка?

[Andrey25Sh]

В магазине можно проверить лишь качество изготовления помпы и упаковки, повращать вал, он должен вязко крутиться, при вращении посмотреть, что бы не было биений осевого и радиального у шкивка и крыльчатки,проверить особенности(обозначения всякие),попробовать на люфты, хотя на новой и в руках особо не почуствуешь.А на авто замерять зазор пластелином и проверить установленную на люфт осевой и радиальный.К сожалению 100% не проверишь, если бы было можно , то темы этой наверно не было.,забыл по цене можно ещё прикинуть, они одного производителя примерно одинаково стоят.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Евген985

хм,интересно,а как помпу можно проверить?максимум покрутить в руках.но разве это проверка?

никак, только в работе на авто, недавно снял помпу с пробегом в 6 т км, при работе на авто издавала щелчки, в руках просто золотая, нареканий никаких, поставили другую новую, пошёл лёгкий гул от неё в руках тоже была хороша, установили третью, наконец всё тихо.

[502]

Моя Хепа прошла более 50 тыс.км.недавно менял ролики(прошли более 45 тыс)проверил люфт и ход помпы-нареканий нет.В свое время поставил ее на герметик и прокладку(не знал что нужно мерить зазор)в машине холодно не бывает,постоянно 87 гр.

[Александр 443]

Сообщение от Алексей_Павлович

, недавно снял помпу с пробегом в 6 т км, при работе на авто издавала щелчки, в руках просто золотая, нареканий никаких, поставили другую новую, пошёл лёгкий гул от неё в руках тоже была хороша, установили третью, наконец всё тихо.

Если не секрет, имена помп.

[вячеслав1982]

502, У меня при малейшем потеплении погоды до 10-15 тепла сразу начинает вкл вентик. Разницу с заводской 8ми лопастной сразу заметил после замены. Весной наверное опробую тза спорт.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Александр 443

Если не секрет, имена помп.

защелкала Dolz на шестой тысяче, сразу загудела ТЗА. Поставил Хепу. Я сам езжу на Dolz, всё нормально пока.