Уважаемые участники форума, подскажите. Вот тоже решил поставить ДХО на приору, ПТФ есть штатные, поэтому придется ставить в щели решетки переднего бампера, хотелось бы что бы они включались автоматом при заводке двигателя и гасли при включении ближнего света, отключение их при включении ручника, если это сложно реализовать необязательно, хотя и есть автозапуск. На ДХО не хотелось бы продешевить, но и переплачивать тоже не хочется.
Всем привет! по моему если все эти варианты огней ставить то бампер скорее всего снимать придется .... а если снимать то почему бы не поколхозить чуть чуть .... мне кажется светодиодные кольца (или ленты скрученные) установленные в ПТФ смотрятся повеселее всех этих заводских огней!
я ставил 507,горят 3 месяца. Подключил через кнопку включаю после пуска движки. Читал что они не любят перепадов напруги,быстро сгорают.А ТАК СМОТРИТСЯ КЛАСС 6000К
Они включаются при вкл зажигания.Я сделал через кнопку так как они не всегда нужны,например ночью.При включении габаритов не гаснут,а светят меньше.
Т.о. нарушаешь регламент?))) http://voprosov.net.ru/tehosmotr/dho.htm Задумка закона проста - если машина завелась - она должна быть обозначена световымм приборами с момента работы двигателя в не зависимости от движения.
если машина завелась - она должна быть обозначена световымм приборами с момента работы двигателя в не зависимости от движения
что то не нашел я такое изречение, там написано на всех движущихся транспортных средствах. Так что в пробке можно выключать, а как же быть с прогревом в ночное время суток т.е будем освещать весь двор и окна первых трех этажей.
Т.о. нарушаешь регламент?))) http://voprosov.net.ru/tehosmotr/dho.htm Задумка закона проста - если машина завелась - она должна быть обозначена световымм приборами с момента работы двигателя в не зависимости от движения.
что то не нашел я такое изречение, там написано на всех движущихся транспортных средствах. Так что в пробке можно выключать, а как же быть с прогревом в ночное время суток т.е будем освещать весь двор и окна первых трех этажей.
Цитата:
Сообщение от МИШАН
ты чё читать не умеешь.,ПРИ ДВИЖЕНИИ!!
Ну ...повеселитесь ещё...
*ПДД =П.19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.= *
*ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.*
Так нагляднее? или надо крупнее выделять?
Примеры надеюсь приводить не надо зачем? Небольшой намёк - зачем их ваабще решили претворить в жизнь не только на западе, но и у нас.
Ну и для общей эрудиции, для затравки. В Северных странах Европы свечение ДХО несколько отличается.ПОпробуйте угадать или найти как?
Вот теперь можно продолжать смеяться.
К стати в пробки можно также выключать габаритные огни, дальний и ближний свет, заодно и заглушить мотор, выйти из машины. ГЛавное чтобы пробка была во дворе , а автомобиль припаркован.
Последний раз редактировалось AVARA; 15.10.2011 в 22:38.
Они включаются при вкл зажигания.Я сделал через кнопку так как они не всегда нужны,например ночью.При включении габаритов не гаснут,а светят меньше.
+100500
Да уж, понапридумывают!!! Ржунимагу... Кнопки, педали. А ещё лампочку можно вкрутить, когда это надо, но нет выключателя.
О каких ГОСТах, Правилах мы тут говорим?
Скажу честно. Гаишников все хаят (я их тоже не очень-то люблю), но с введением этих Правил езды со светом лично я уже настроил себя на то, что если едет на встречу авто, то фары (а не ГАБАРИТЫ, млять) должны гореть, ну или ДХО. А у нас: "забыл включить выключатель", "забыл вкрутить лампочку". Сегодня едет на встречу такой: машина грязная(мокрый асфальт), ничего не горит, а я на обгон пошёл, увидел его мудака конечно, но просто лично я уже плохо стал воспринимать встречные машины без света. И вот тут я вспоминаю гайцов, которые, на мой взгляд, должны бороться с такими ребятами и наказывать их по полной! Столько аварий из-за этого. У меня знакомые погибли (муж, жена и ребёнок) въехали под КАМАЗ-полуприцеп ночью, который стоял у обочины без габаритов...
Линейный вид
