Мое предложение таково:
1 - так как у нас клуб лада приора (почти все отеч. машины), то логично подумать и СДЕЛАТЬ СКИДКИ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ по ремонту авто. Вопрос только в том сколько именно скидка. Потому что будет напряжно каждый раз звонить или приезжать в автосервис спрашивать и думать может где еще подешевле ))
2 - КЛУБНАЯ КАРТА,ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ!
3 - если ездить со своими запчастями то это может любой сделать, иногда даже проще самому.Хорошо было бы работать сразу под заказ. Грубо говоря приезжаешь, в сервисе смотрят оценивают и в теч./конце недели приезжаешь на ремонт конкретно.
4 - есть одно но: КАЖДЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ СО ВРЕМЕНЕМ НАЧИНАЕТ БОРЗЕТЬ С ЦЕНАМИ И КАЧЕСТВОМ. Не хотелось бы столкнуться с такими вещами.
Добавлено через 3 минуты
и.....у нас же есть на выезде тулы по новомосковскому шоссе автосервис. Там тоже частник. Советуют туда на работе ездить если что. Но очередь и цены капельку выше чем обычно. Зато гарантия и делают на совесть. Он ближе гораздо чем Щекино
Добавлено через 2 минуты
и, кстати в Щекино ( у нас оттуда несколько человек катается) ремонт дешевле чем в Туле.
А частник ни Николаем зовут,который на Новомосковском?????
__________________ Куда катится мир?!
Туда, куда мы его сами катим…
Клубные карты, не проблема.Для начала предлагаю, составить 10-15 позиций на основные виды ремонта, чтобы я имел ввиду какой порядок цен будет всех устраивать.Поставщик запчастей у нас есть хороший, думаю и цены на запчасти сможем сделать дешевле, чем в магазине.
Клубные карты, не проблема.Для начала предлагаю, составить 10-15 позиций на основные виды ремонта, чтобы я имел ввиду какой порядок цен будет всех устраивать.Поставщик запчастей у нас есть хороший, думаю и цены на запчасти сможем сделать дешевле, чем в магазине.
НАРОД, ПОДТЯГИВАЙТЕСЬ К ОБСУЖДЕНИЮ, НАПИШИТЕ ПОЗИЦИИ КОТОРЫЕ НУЖНЫ !!!!
ВСЕ ЖЕ ВО ВЗАИМНЫХ ИНТЕРЕСАХ
Добавлено через 20 минут Вопрос лично к автосервису на конкретном примере:
Вот...приезжаю я к вам и точно не уверена что сломалось. Опыта маловато да и машина пока новая не глохла (тьфу-тьфу-тьфу). Проходим диагностику и тут выпадает список тех работ и замены запчастей. Это напряжно брать договоренный листок и снова сравнивать есть ли поломки в списке. Если есть - да, отлично. А если нет? получается впустую покататься решила
вот и сам вопрос - а может проще сделать общую скидку?
на все работы (кому на ТО кому движок кому инжектор пролить кому стойки поменять; конкретную работу с авто точно не просчитаешь если только УЖЕ после ремонта)
УВАЖАЕМЫЕ друзья, если начинаем работать то давайте начинать а не тянуть кота за одно место. Решать можно месяцами а работа есть ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС.
Предлагаю начать с нового года
А потом видно будет, по общему решению. Запускать новое всегда сначала тяжело. Вы посмотрите как автосервис какие мы клиенты а мы посмотрим как клиенты на вас с точки зрения качества и цены.
__________________ Оптический прицел - вот моя точка зрения!
№ 3 технического обслуживания (выполняется в интервале 44 500-45 500 км)
1. Контрольно-осмотровые (диагностические) работы1
Проверить:
1.1 Состояние элементов передней и задней подвесок, их резино*вых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние шарниров рулевых тяг и их защитных колпачков; защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и защитных чехлов шарнира тяги переключения передач и реактивной тяги, за*щитных чехлов направляющих пальцев переднего тормоза.................................... ....... ............................................... □
1.2 Люфт рулевого колеса, надежность фиксации рулевой колонки □
1.3 Герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов и гидроусилителя рулевого управления; состоя*ние шлангов, трубок и соединений □
1.4 Уровень охлаждающей жидкости .................................................. .................. □
1.5 Состояние и натяжение ремня привода генератора.............................. ...... □
1.6 Уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее □
1.7 Работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализа*цию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыва-тели, обогрев заднего стекла, системы зажигания, электропривода наружных зеркал, обогрев передних сидений, электропривода стекло*подъемников □
1.8 Отсутствие посторонних шумов и стуков в двигателе, узлах и аг*регатах трансмиссии, четкость переключения передач □
1.9 Эффективность работы передних и задних тормозов, работоспо*собность вакуумного усилителя и регулятора давления тормозов П
1.10 Уровень масла в коробке передач.................................... ....... ......................... П
1.11 Работоспособность корректора фар .................................................. .......... □
1.12 Содержание загрязняющих веществ в отработавших газах на соответствие требований ГОСТ Р 52033-2003. При превышении нормативных значений устранить причины несоответствия .... Р
1.13 Работоспособность электронной системы управления двигате*лем при помощи контрольной лампы «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ» . . □
1.14 Отсутствие в памяти контроллера кодов неисправностей ЭСУД. Если коды имеются, устранить причины их возникновения и удалить коды из памяти контроллера О
1.15 Работу замков дверей и капота...................................... ...... ............................. □
1.16 Исправность работы электромеханического усилителя рулево*го управления □
1.17 Исправность системы надувных подушек безопасности ... □
1.18 Уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления □
2. Регламентные работы
2.1 Подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси ... □
2.2 Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя ... □
2.3 Проверить состояние колодок передних тормозов.................................. .. □
2.4 Заменить тормозную жидкость2................................. ........ ............................... □
2.5 Отрегулировать направление световых пучков фар................................... □
2.6 Смазать петли дверей...................................... ...... ................................................ □
2.7 Заменить фильтрующий элемент системы вентиляции и отопле*ния салона □
2.8 Провести контроль и регулировку приводов управления КП . □
2.9 Провести диагностику системы электромеханического усили*теля руля □
2.10 Проверить состояние и отрегулировать натяжение ремня компрессора кондиционера □
2.11 Проверить состояние болтовых соединений системы конди*ционирования □
2.12 Проверить работоспособность, давление системы кондицио*нирования, при необходимости дозаправить □
)) 
Вопрос лично к автосервису на конкретном примере: 
[/url]
Линейный вид
