Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от bamb
а смысл? на любой аргумент Ярик или ктой-то еще напишет что его знакомый покупал 4 контрактника и ни 1 больше 100км не прошел :smile: . Некоторые вон вообще задаются вопросом аутентичности контрактника, не понимая ху из ху
я не про это, а про ё..лю с ГИБДД при замене двигателя.
про лотерею с контрактниками можно на том же дроме вдоволь начитаться, чего тут мусолить.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Ins
я не про это, а про ё..лю с ГИБДД при замене двигателя.
про лотерею с контрактниками можно на том же дроме вдоволь начитаться, чего тут мусолить.
е..ля с ГИБДД в таких случаях только у тех, кто изначально хренью страдает думая, что он гвоздик покупает, а не номерной агрегат.. необходимый минимум инфы есть на сайте гаишном - все много проще чем кажется (поменяли 5 моторов - о чем говорю знаю), просто надо с головой к вопросу подойти и все бумажки от продавца трясти при покупке, а не после.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
когда Это писали еще не знали возможности русских "дядей вань в гараже"
речь не о возможностях, а о наличии оригинальных ремразмеров.... со времён написания статьи к сожалению ничего в этом плане не поменялось... другой вопрос о целесообразности вообще капаталки любого японского двигателя....
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Ins
Это хорошо, что вы согласны, что Приора в этом смысле экономичнее.
А чего тут не соглашаться. :smile: У меня десятка карбюраторная "нюхала" около 5,5-6 литров по трассе (скорость 90-110). Да и по городу не намного больше.
Но такой параметр как "расход топлива" для меня лично не является значимым показателем при выборе авто. После продажи марковника (который летом жрал 13-14 литров на сотню и зимой 16-18) собирался брать еще более жадную до бенза машину, но не сложилось.
Цитата:
Сообщение от Ins
например у меня были Camry и CRV праворукие - не пойдет?
Хорошие машины. Именно на камри в 40-м кузове я пересел с десятки. И ни разу не пожалел об этом. За 2 года не припомню ни одной значимой поломки. Друг покупал црв полностью в кредит. За 3 года владения не делал вообще ничиго кроме замены тех. жидкостей. Знаю абсолютно точно т.к. по любому вопросу он обращался ко мне. Летом продал машину со скидкой на раздолбанную ходовку.
Из моих знакомых кто ездил на таких авто никто не сел в новую отечественную. Один "прыгнул" в хонду степвегон, другой на тойоту надию, третий в ТЛК и т.д.
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
Так если пробеговую рассматривать, то как минимум сразу в подвеску придётся вкладываться.
Очень спорное утверждение. Перед продажей марка я полностью перетряс всю ходовую, за исключением пружин. На легнуме когда брал также ходовая в идеале была. Обе машины не просто с пробегом, а с российским пробегом.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Очень спорное утверждение. Перед продажей марка я полностью перетряс всю ходовую, за исключением пружин. На легнуме когда брал также ходовая в идеале была. Обе машины не просто с пробегом, а с российским пробегом.
+100500! только на Марк2 90 после полугода гонялок сайленты менял... и ничо... из 10 машин (правда, бОльшая часть их была у меня не более недели)
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
Так если пробеговую рассматривать, то как минимум сразу в подвеску придётся вкладываться.
Не факт... Далеко не факт.... Стоимость предстоящих вложений в подвеску при покупке оценивается за 2 минуты после загона на эстакаду (в Приморских условиях, кто их там понастроил ещё с советов так понять и не смог)... В моём личном случае целенаправлено беру авто с изношеной подвеской, тк этот факт для меня является подарком в виде аргумента для хорошего торга... Ремонтировать её всё равно толком никто не ремотирует, о фанатах ставящих родные пружины просто ни разу даже не слышал хотя бы из третьих уст...
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
ты прав, я о "базовых комплектациях" из интернета узнал....для меня было шоком что может быть авто без автомата , кондера и электропакета....вернее что за них надо доплачивать
Не знал или не хотел знать? Я вот к примеру узнал о том что на "настоящих" ино может не быть задних подголовников только благодаря ПР - ибо из настоящих япов добрая треть ездит без задних подголовников. А у ино для Европейского рынка задние подголовники обязательны для всех комплектаций.
З.Ы. Кстати, у нас во дворе теперь три ПР короллы стоят. Я раньше, после Приоры считал комплектацию Х дешманской, но посмотрев на Ассисту понял, что бывают и ещё хуже. Неужели вы, жители ДВ об этом не знаете?
Линейный вид
