Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2018, 19:46   #33
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: На холодную рвет как бешеная, на горячую вообще не едет.

Цитата:
Сообщение от protaz Посмотреть сообщение
Но каким образом главное реле может так влиять на ездовые характеристики авто
Как вариант - из-за образования нагара при замыкании контактов в реле образуется в местах касания контактов пленка, которая приводит к снижению напряжения на выходе (в сеть) и как следствие увеличению времени накопления ИКЗ заряда, необходимого для образования полноценной искры, что в свою очередь приводит к запаздыванию воспламенения смеси и снижению тяги по мере роста оборотов.
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GEMINI (12.01.2018), protaz (10.01.2018), viktor- (11.01.2018)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:17. Часовой пояс GMT +3.