Интересно то что эта тема на форуме периодически появляется. Приходят новые люди и вопрос встаёт само собой. Практически во всех автомагазинах продаются присадки против трения, кондиционеры металла, стоит это удовольствие под час половину стоимости самого масла, я говорю не про дорогое масло. Полусинтетика. Я сам покупал и использовал присадку ER и SMT. Примерно три года на своей предыдущей машине. Действительно машина работала мягче, зимой заводилась легче. Брат у меня ,машина девятка машине 18 лет. Льёт присадки в движок. В машине менял всё кроме коробки и двигателя. Мотористы каждый раз удивляются, говорят что не может быть. Скажите кому мне верить? Только прошу не надо закидывать меня помидорами. Я же говорю не то что мне кто то сказал. Я сам всё на себе проверил. Мне кажется что если было бы это говно, молва пошла бы быстро в народе. И ни кто бы брать этого не стал. А раз цены не падают. Значит есть польза. В маслах по сути, самого масла то нет, одни присадки и чем эти присадки лучше тем масло дороже а называется эти присадки депрессоры. Например одна из известных на рынке немецкая компания LIQUI MOLY которая получила допуск мерседес бенц , продаёт масла с содержанием дисульфида молибдена.Это как раз ни что иное как присадка. Ну а немцев трудно назвать людьми недалёкими в технике. Продукцию этой фирмы прошу рекламой не считать так как аналоги есть практически у любого производителя современных масел.
DartVayder,я специально заходил и читал.Могу сказать что это те же люди что пишут гадости про приору.Коих очень много на просторах интернета.Как я понял из мною прочитанного присадки всё же хорошие есть, только надо не ошибится ,много подделок.Короче сайт полон противоречий.Так же можно говорить и про масло гаражного разлива.Что мне теперь масло с опаской заливать?Кроме ссстрааашного названия хлорпарафин,яд,кислота.Мне нужны конкретные факты.Что присадки в процессе эксплуатации могут повредить двигатель.Пока я ничего такого не видел.Есть ссылки,есть картинки.Но это скорее похоже на то что люди залили себе левак.Или откравенная лож.Продавцам масел совсем не нужно на рынке иметь ещё одного и не слабого конкурента.Это ж можно купить обыкновенного масла и залить туда присадку.Отсюда и идёт такой пресс.
Это ж можно купить обыкновенного масла и залить туда присадку.Отсюда и идёт такой пресс.
Да не, наврятли, тогда по стоимоти будет примерно равно нормальному маслу. А про присадки сам тоже подумываю залить, но что-то все никак не решусь. У меня знакомый лил их во все свои машины, и с движками у них всегда все было в полном ажуре, хотя он их в такси эксплуатирует.
Sergei1979,мне кажется если машина новая можно вполне обойтись,как я это сделал.Купил мобил1 0W-40 для новых машин с нулевым пробегом.Присадки тоже бывают разные например хадо советуют лить в 5 летние двигатели.Если брать присадки то только в специализированном магазине и что бы чек был.Тогда и разговоров не будет.
DartVayder,я специально заходил и читал.Могу сказать что это те же люди что пишут гадости про приору.Коих очень много на просторах интернета.Как я понял из мною прочитанного присадки всё же хорошие есть, только надо не ошибится ,много подделок.Короче сайт полон противоречий.Так же можно говорить и про масло гаражного разлива.Что мне теперь масло с опаской заливать?Кроме ссстрааашного названия хлорпарафин,яд,кислота.Мне нужны конкретные факты.Что присадки в процессе эксплуатации могут повредить двигатель.Пока я ничего такого не видел.Есть ссылки,есть картинки.Но это скорее похоже на то что люди залили себе левак.Или откравенная лож.Продавцам масел совсем не нужно на рынке иметь ещё одного и не слабого конкурента.Это ж можно купить обыкновенного масла и залить туда присадку.Отсюда и идёт такой пресс.
тогда найдите это всё в продаже в Европе или в Америке
и почему не указан состав на упаковке????
если будет найдено средство для продления ресурса движка как обещают в рекламе присадок.....???
ребята!!!да это ж как минимум Нобелевская премия!!!!!!!
А зачем лить присадки,если можно купить графитовое масло.Дорогое,дороже в два раза самой дорогой синтетики,но любые присадки и рядом не стояли.Вот на нём можно гонять движок до 7тыс оборотов,не страшно.
Да что вы мне всё пишите про эти Хлорпарафины???Я работаю на заводе.за очень серьёзной машиной.Мы составом типа ER покрываем пластины специальных резцов,их износ снижаеться просто в разы.Хлорпарафины-это база для ER,в процессе переботки и синтеза от этого Хлорпарафина не остаёться и следа!Если исходить из этой же логики как у вас,то моторное масло лить в двигатель тоже вредно-это же нефть!!!Скажу вот что-ER просто напросто покрывает все микрошероватости трущихся частей двигателя очень прочной плёнкой макротолщины.И всё!А все вытекающие процессы типа уменьшения расхода топлива,улучшенного холодного пуска,более тихой работы двигателя и лучшей его отзывчивости-это всего-лишь следствие уменьшенных механических потерь двигателя на трение.и всё-никакого чуда!
тогда найдите это всё в продаже в Европе или в Америке
и почему не указан состав на упаковке????
если будет найдено средство для продления ресурса движка как обещают в рекламе присадок.....???
ребята!!!да это ж как минимум Нобелевская премия!!!!!!!
ну да.В принципе я знаю как ЛиквиМоли работает, но там европа .А тут громко написано "Сделано в сша" . Ребят , не ведитесь. Сегодня скажу что льет владелец Интегры 85 года , но че то настоящее и в стальных канистрах .Ни дыма , ни проблем :-) и прет дай Бог каждому .
Линейный вид
