сам лично на восьмерке первый кап.ремонт на380 тыс сделал (прогоревшие клапана не в счет) я на ней на работу и обратно в день по 180км мотался, масло сначала шел минеральный лил, пока на пдделку не нарвался, потом лукойл тоже минеральный. в принципе капиталку мог и не делать так то ездила литра полтора между заменой масла не перла нифига 130 макс вот и сделал.
Добавлено через 15 минут
сегодня залили мну кастрола 0w40 вечерком оборотов навалил подразогнался слегка и обоняние показало устойчивый маслянный запашок, причем почему то кажется именно свежего маслеца... решил пока капот не открывать!
с бочки мне красавица наплескала, хорошая такая, голубоглазая... наверно магнатек.
Добавлено через 15 минут
вроде бы она называла магнатек
хотя сейчас уже не уверен, а один в другой доливать можно?
не думал что 0w40 у кастрола еще и разные сорта
а может бочковой вообще особняком проходит
Ну вот, сменил масло, слил Мобил и залил обратно Кастрол, доволен как слон, угарать перестало и мотор за урчал как прежде и гидрики по утрам стучать перестали... Вобщем сделал вывод, что почему-то моему двигателю кастрол лучше подходит, чем Мобил и Шелл, других масел не пробывал, остановился на Кастроле, больше эксперементировать не хочу...
Комбинированный вид
