Всё повторять не буду, повторю суть: авто очень интересный, как снаружи, так и внутри. LTZ реально доставляет. И цена пока что гораздо адекватнее, чем у тех же килярисов (или соляриосов - кому как удобнее).
Не понравилось реально только одно: в салоне стояла машина ещё корейской сборки, клиренс "европйский" был. Убийство! 115 мм - это какой-то сипстец. Правда, в этих наших интернетах пишут, что после запуска в сборку в России, клиренс увеличат до вменяемых 150. Тогда будет вообще отлично.
Встретил на днях знакомого таксиста, который купил новое Авео корейской сборки. Мы с ним в один день машины на учет ставили, у нас даже номера на единицу различаются. А он уже на подменной машине катается. Спрашиваю, что случилось, говорит на 1500 км пробега коленвал пополам развалился. Он на юга отдыхать поехал, а по пути такой вот облом. Говорит когда в сервисе у ОД сняли поддон картера, два поршня вниз выпали.
Встретил на днях знакомого таксиста, который купил новое Авео корейской сборки. Мы с ним в один день машины на учет ставили, у нас даже номера на единицу различаются. А он уже на подменной машине катается. Спрашиваю, что случилось, говорит на 1500 км пробега коленвал пополам развалился. Он на юга отдыхать поехал, а по пути такой вот облом. Говорит когда в сервисе у ОД сняли поддон картера, два поршня вниз выпали.
На новом авео стоит старый проверенный опелевский экотек 1,6, который ставился и ставится на те же астры-H, не сказать что двигатель прям фонтан, но за такие проблемы с ШПГ я не слышал. А не пройдя даже обкатку, тронуться на новом авто в дальнее путешествие... смело конечно, мож как раз таки на трассе с полной нагрузкой и наджабил его
На новом авео стоит старый проверенный опелевский экотек 1,6, который ставился и ставится на те же астры-H, не сказать что двигатель прям фонтан, но за такие проблемы с ШПГ я не слышал. А не пройдя даже обкатку, тронуться на новом авто в дальнее путешествие... смело конечно, мож как раз таки на трассе с полной нагрузкой и наджабил его
Не слышали возможно потомучто, например в приведенном мной случае ОД вызвал бесплатно эвакуатор, снял два гостинечных номера люкс, оплатил проезд до дома, дал подменный автомобиль, пообещал новую машину комплектацией выше, а в замен просил отзыв в интернет не выкладывать.
Не слышали возможно потомучто, например в приведенном мной случае ОД вызвал бесплатно эвакуатор, снял два гостинечных номера люкс, оплатил проезд до дома, дал подменный автомобиль, пообещал новую машину комплектацией выше, а в замен просил отзыв в интернет не выкладывать.
по опыту эксплуатации астр у этих движков раз на раз иногда отмечают повышенный расход масла, иногда даже с новья, так что хозяин вероятнее всего проспал щуп, хотя масло на обкатке лучше проверять ежедневно. Как результат - клин мотора.
а по поводу отзывов, дак "это может случиться с каждым", вот эту темку покурите, аналогичный случай, только уже с солярисом:
по опыту эксплуатации астр у этих движков раз на раз иногда отмечают повышенный расход масла, иногда даже с новья, так что хозяин вероятнее всего проспал щуп, хотя масло на обкатке лучше проверять ежедневно. Как результат - клин мотора.
Это какой же должен быть расход масла, чтобы на 1500 км щуп проспать?
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
а по поводу отзывов, дак "это может случиться с каждым", вот эту темку покурите, аналогичный случай, только уже с солярисом:
Это какой же должен быть расход масла, чтобы на 1500 км щуп проспать?
Большой наверное, даж в мануалах пишут до литра на 1000.... У меня той же серии "экотек" только 1,8, на трассах на больших расстояниях и скоростях тож поджирает порой, но у меня и пробегу уже 308000 и машинка даж пустая почти полторы тонны весом.
Цитата:
Сообщение от Diman179
Темку читал.
ну вот, примерно та ж фигня, что и у твоего знакомого.
Встретил на днях знакомого таксиста, который купил новое Авео корейской сборки. Мы с ним в один день машины на учет ставили, у нас даже номера на единицу различаются. А он уже на подменной машине катается. Спрашиваю, что случилось, говорит на 1500 км пробега коленвал пополам развалился. Он на юга отдыхать поехал, а по пути такой вот облом. Говорит когда в сервисе у ОД сняли поддон картера, два поршня вниз выпали.
Либо очень жЫрно, либо такая плохая карма
В последнем случае остаётся только посочувствовать и пожелать скорейшего прихода новой машинки.
Мой пробег на 30.04.2012
Линейный вид
