Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2018, 08:51   #691
rasvet
Освоившийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 4
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Tarl Посмотреть сообщение
всем привет,

Может кто посоветует чего, проблема следующая - почти каждый день, загорается шестеренка и машина не едет, после того как постоишь, заглушишь, иногда можно не глушить, ошибка тухнет и машина едет нормально. Компьютер показывает сохраненные ошибки на включение скорости, точно ошибки не помню что то там с X и Y включением.

Говорят что нужно менять верхний актуатор, до официалов не доехал ещё, по описанию проблемы они приговаривают актуатор сцепления, в чём ещё может быть дело? Дело не в перегреве, т.к. чаще всего появляется через минут 10 после начала движения, потом в пробках всё нормально.
Какой пробег, и какой год машине ?
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2018, 08:54   #692
Tarl
Гость
 
Регистрация: 14.09.2018
Адрес: Алматы
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Tarl не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

пробег 71 тысяча, 2015 год. Проблема была весной, но тогда либо прошло само, либо помогла калибровка сцепления. В этот раз не помогла )))
Tarl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2018, 11:11   #693
rasvet
Освоившийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 4
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Tarl Посмотреть сообщение
пробег 71 тысяча, 2015 год. Проблема была весной, но тогда либо прошло само, либо помогла калибровка сцепления. В этот раз не помогла )))
Прочитай мой пост про поездку на юг чуть выше. Для диска сцепления уже срок, и наверняка есть какой то износ. Попробуй сдвинуть актуатор сцепления от вилки сцепления, и смотри изменения.
Зазор штока актуатора от вилки сцепления не должен быть более 4 мм.
Пробуй удачи.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2018, 15:48   #694
seich
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для seich
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Северск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 10
seich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком света
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Всем привет. Скажите други сегодня первый мороз и начались танцы с бубном. Скажите как у нас на амт продуть форсунки?
__________________
seich вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2018, 17:03   #695
YURII.N
Бывалый
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 353 раз(а) в 253 сообщениях
Вес репутации: 6
YURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от seich Посмотреть сообщение
Всем привет. Скажите други сегодня первый мороз и начались танцы с бубном. Скажите как у нас на амт продуть форсунки?
Ничего не понял))))). Какие в амт форсунки?
YURII.N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2018, 20:01   #696
seich
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для seich
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Северск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 10
seich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком света
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Машина на роботе (амт). Если завести машину и заглушить то свечи залитые получаются и хер заведешь потом. Обычно педаль газа в пол+ стартер. Свечи продуваются так как форсунки отключаются. Как это функционирует на АМТ? Пришлось давить тормоз другой ногой газ. Может есть другой алгоритм?
__________________
seich вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2018, 20:15   #697
rasvet
Освоившийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 4
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от seich Посмотреть сообщение
Машина на роботе (амт). Если завести машину и заглушить то свечи залитые получаются и хер заведешь потом. Обычно педаль газа в пол+ стартер. Свечи продуваются так как форсунки отключаются. Как это функционирует на АМТ? Пришлось давить тормоз другой ногой газ. Может есть другой алгоритм?
Зачем глушить, и счего они залитые. Зачем тормоз жать. На нейтрали только газ. Педаль электронная управляет дросселем, сколько выжмешь педаль, на столько и дроссель повернётся, как с троссовой педалью.
Вобще проблема непонятна. Если двигатель и акумулятор впорядке, и масло какое надо, до минус тридцати с первого раза должна заводится , на АМТ кроме тормоза при запуске ни чего жать не надо. Сама должна завестись.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2018, 20:53   #698
seich
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для seich
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Северск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 10
seich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком светаseich является великолепным маяком света
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

1раз. Летом машину завел на холодную проехал1,5 метра (отогнать надо было)и заглушил без прогрева. Через сутки я завожу стартер крутит и не одной вспышки, не схватывает. Потом минут через 10 дрочева начала схватывать, завелась тротила погазовал просралось.
2 . Раз сегодня с утра завелась доехал до работы . В обед надо было взять в машине документы, с пульта не завелась так как нейтраль не была включена<( на скорость отставил с просони), открыл завел , ручник, вышел закрыл дверь заглушил. Поставил запуск чтоб с работы в теплую сесть. Вечером с пульта не завелась. Сел в машину стартер крутит но не схватывает.
__________________
seich вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2018, 23:54   #699
YURII.N
Бывалый
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 353 раз(а) в 253 сообщениях
Вес репутации: 6
YURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYURII.N является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от seich Посмотреть сообщение
1раз. Летом машину завел на холодную проехал1,5 метра (отогнать надо было)и заглушил без прогрева. Через сутки я завожу стартер крутит и не одной вспышки, не схватывает. Потом минут через 10 дрочева начала схватывать, завелась тротила погазовал просралось.
2 . Раз сегодня с утра завелась доехал до работы . В обед надо было взять в машине документы, с пульта не завелась так как нейтраль не была включена<( на скорость отставил с просони), открыл завел , ручник, вышел закрыл дверь заглушил. Поставил запуск чтоб с работы в теплую сесть. Вечером с пульта не завелась. Сел в машину стартер крутит но не схватывает.
Ну из ваших сообщений мало что понятно, но ясно, что у вас присутуствует сторонняя система! Вы для начала ее уберите, потом будете наезжать на автомобиль.
YURII.N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2018, 08:50   #700
rasvet
Освоившийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 4
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от seich Посмотреть сообщение
1раз. Летом машину завел на холодную проехал1,5 метра (отогнать надо было)и заглушил без прогрева. Через сутки я завожу стартер крутит и не одной вспышки, не схватывает. Потом минут через 10 дрочева начала схватывать, завелась тротила погазовал просралось.
2 . Раз сегодня с утра завелась доехал до работы . В обед надо было взять в машине документы, с пульта не завелась так как нейтраль не была включена<( на скорость отставил с просони), открыл завел , ручник, вышел закрыл дверь заглушил. Поставил запуск чтоб с работы в теплую сесть. Вечером с пульта не завелась. Сел в машину стартер крутит но не схватывает.
YURII.N прав, есть реальная проблема, её надо найти и исправить.
Начни с простово, когда последний раз свечи менял ?
У меня похожее было, заправлялся на ГАЗ ПРОМЕ, блин верил же им.
В плюсовую температуру было нормально, от ноля и ниже танцы с бубном.
Поменял заправку , теперь ЛУККОЙЛ, нет проблем. Сам не поверил что из за бензина такое может быть.
Ищи и исправляй причину, и не надо изобретать продувки. Эти движки нормально заводятся в холод с любой попытки.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
амт, приора амт, робот

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3.