Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

[Zart]

ребят сорри если не туда написал ,но суть в следующем. Хочу зарядить свою приорку,сначала хотел стандартный набор валы, рес., дрос., паук есть готовые комплекты в районе 30 рублей http://www.meta-s.ru/product_3292.html,но но глядя на одометр (145 тыс, но двиг. не родной, в каком состоянии неизвестно ставили за копейки в замен умершего родного)у меня появилась другая мысля ,а что если увеличить объем до 1.8 http://www.meta-s.ru/category_36.html ,подходят ли комплекты на приору и какой именно выбрать с наименьшими переделками и большим ресурсом получатся теже 120-130 коней + плюс попозже на это можно будет валы кинуть паук уже стоит

[vovan]

Сообщение от Zart

ребят сорри если не туда написал ,но суть в следующем. Хочу зарядить свою приорку,сначала хотел стандартный набор валы, рес., дрос., паук есть готовые комплекты в районе 30 рублей http://www.meta-s.ru/product_3292.html,но но глядя на одометр (145 тыс, но двиг. не родной, в каком состоянии неизвестно ставили за копейки в замен умершего родного)у меня появилась другая мысля ,а что если увеличить объем до 1.8 http://www.meta-s.ru/category_36.html ,подходят ли комплекты на приору и какой именно выбрать с наименьшими переделками и большим ресурсом получатся теже 120-130 коней + плюс попозже на это можно будет валы кинуть паук уже стоит

Вот этот http://www.meta-s.ru/product_390.html или этот http://www.meta-s.ru/product_392.html. Для крутильного мотора больше подходит вот такой http://www.meta-s.ru/product_394.html или такой http://www.meta-s.ru/product_382.html. Или побюджетней вариант с серийным шатуном http://www.meta-s.ru/product_2186.html. Есть вообще супербюджетный вариант колено 84 Суперавто 7000 руб (шейка 41,5), шатуны 129 Премьер Н-образный под шейку 41,5 8000 руб поршень ТДМК литье 82,5 около 2000. Итого 17 тыс.

[Vovanoto]

А нету с серийным шатуном но объем поболее?)
А суперавтовским вариантом масложора потом не случится?

[vovan]

Сообщение от Vovanoto

А нету с серийным шатуном но объем поболее?)
А суперавтовским вариантом масложора потом не случится?

От сборки зависит. Вот для серийного шатуна 1,7 http://www.meta-s.ru/product_2186.html.

[Vovanoto]

vovan, да это ты по ссылке выше дал. Интересно бы сравнить приоры на 1.8+сток валы и 1.6+валы(средние)+рес. По цене одно и тоже

[vovan]

Сообщение от Vovanoto

Интересно бы сравнить приоры на 1.8+сток валы и 1.6+валы(средние)+рес. По цене одно и тоже

Да ничего в этом нет интересного ))). 1,8 сток это моментный мотор, он до 6 тыс еле докручивается. С 1,6 жужжалкой как-то даже сравнивать не получится, это моторы для разного применения в жизни. Я пробовл на таком ездить, в городе конечно приятно. Эластичный, тяговитый моторчик, серийную кпп легко переваривает. На первой только двинулся сразу вторую, даже провал незаметен. Такие бы с завода внедрять, большинство бы про всякие кубки лада 8.6 бы и не думали.

[Vovanoto]

ну на 1.8 тоже можно впихнуть что-нить)

[WarHead]

Сообщение от vovan

Да ничего в этом нет интересного ))). 1,8 сток это моментный мотор, он до 6 тыс еле докручивается.

Под 1,8 сток имеется ввиду суперавто ? А как тогда едет мотокомплект

Сообщение от vovan

Вот для серийного шатуна 1,7 http://www.meta-s.ru/product_2186.html.

Там ведь "крутильное" 80е колено ?

[Vovanoto]

Насколько я слышал квадрат самый крутильный 84 колено 84 поршня разве нет?
Что будет лучше 1.7 крутибильный 80кол.+82.5 поршни или 1.8 84+82.5 на средних валах?

Добавлено через 53 секунды
И кто скажет мотокомплекты сти легче шпг приора?

[Djoni]

Сообщение от Vovanoto

Насколько я слышал квадрат самый крутильный 84 колено 84 поршня разве нет?

Нет,не самый крутильный)))