зарядил АКБ,напряжение перестало расти на клеммах в течении 2-х часов,ставлю его на хранение(он запасной ).Сейчас на клеммах 13.02В
не обслуживаемый (его не вскрыть не повредив крышку)
Не трогай, всё у тебя хорошо, постоит пару суток и будет показывать норму, полгода хранения точно, чуть выше 12.8 В. http://www.priorovod.ru/showthread.p...09#post2368109
главное можно сказать, что в банках у тебя плотность электролита теперь ровненько 1.28 Г/см3
Здравствуйте! Друг дал акум на зарядку SilverStar. Говорит: купили, поставили, не заряжая, в авто, он разрядился окончательно, потом простоял несколько месяцев. Вот решил попробовать: зарядится или нет.
НРЦ до зарядки 7В, плотность 1.12 в пяти банках, в шестой - 1.10(понимаю, что ему конец, но все же интерсно). Начал заряжать током 1/20 до 10.6 В. Потом током 1/10 до 15 Вольт (то есть на глазок: у производителя на этот счет ничего не нашел. На сайте написано "до кипения").
После зарядки плотность в пяти банках 1.26-1.27, а в шестой - по-прежнему 1.10.
Это означает, что в шестой банке КЗ?
Батарейка Varta Silver Dinamik 63 A
Дата выпуска Сентябрь 2011
В эксплуатации с марта 2012 по настоящий момент 5 лет и 8 месяцев
Напряжение борт сети min 13.9 max 14.5
на протяжении всего срока эксплуатации 2 раза в год заряжаю стационарным зарядным до напряжения 16.3 в
ОДИН РАЗ Разрядил до напряжения 10.7 в меньше 12.2 в не разряжался больще никогда
Ток разряда под охраной 55 mA
Но неделю назад после пятидневного простоя притопал а напряжение на АКБ 10.5 в ну думаю мож мафон не выключил и посадил . Отторабанил и зарядил до напряжения 16.3 в стационарным зарядным . Но сегодня опять повторилось притопал включил зажигание 12.5 в завел как обычно сел и поехал но спустя 1 км Бортовой компьютер начал орать мол напряжение меньше 12.2 в остановился помярял а напряение муьтиметром на АКБ опять 10.5 в решил ехать в гараж . завел авто бзык все нормально напряжение 14.3 в заглушил завел опять все работает . Прокатался день машина простояла 12 часов под охраной напряжение на АКБ 12.5 .
А НЕ СИМПТОМЫ ЛИ ЭТО ЧТО КАКАЯ ТО БАНКА НАЧАЛА ПОДЗАМЫКАТЬ ?
Но неделю назад после пятидневного простоя притопал а напряжение на АКБ 10.5
У коллеги Блю Динамик с такой же симптоматикой помирал. Из-за неисправного РН в генераторе (щетки стёрлись, Шкода Фабия 1.2) два раза была разрядка до 9В.
У коллеги Блю Динамик с такой же симптоматикой помирал. Из-за неисправного РН в генераторе (щетки стёрлись, Шкода Фабия 1.2) два раза была разрядка до 9В.
РН исправен борт компьютор настроен min 12.2 max 14.5 да и на приборке постоянно напряжение четко 14.3
Ну вот, дополнил. Видимо, этого хватило. Сколько по времени он был с таким напряжением?
p.s. У меня тоже Сильвер D39. В ноябре этого года будет 5 лет. Тоже два раза в год (перед Новым Годом и Майскими праздниками) зарядка на стационаре. Очень редко забываю на ночь выключить питание навигатора и регистратора. После этого заряжаю принудительно до номинала.
Друг дал акум на зарядку SilverStar. Говорит: купили, поставили, не заряжая, в авто, он разрядился окончательно, потом простоял несколько месяцев. Вот решил попробовать: зарядится или нет.
).
Линейный вид
