Обогрев заднего стекла и зеркал - Страница 4

Пьяный Солдат · 19.11.2009, 16:21

Shkrek,
Ваше описание технологии, может быть конечно и работает, ничего не могу сказать - не пробовал. Но самое тяжелое во всем этом процессе - найти обрыв нити. А у автора работают всего 3 нити. Хорошо если визуально виден разрыв дорожки, а если микротрещина? Тут еще стоит подумать что предпринять: или забить на обогрев, или всё-таки менять стекло.ИМХО. А автору конечно же желаю найти решение проблемы любым удобным для него способом!

Shkrek · 19.11.2009, 16:32

Цитата:

Сообщение от Пьяный Солдат

Shkrek,
Ваше описание технологии, может быть конечно и работает, ничего не могу сказать - не пробовал. Но самое тяжелое во всем этом процессе - найти обрыв нити. А у автора работают всего 3 нити. Хорошо если визуально виден разрыв дорожки, а если микротрещина? Тут еще стоит подумать что предпринять: или забить на обогрев, или всё-таки менять стекло.ИМХО. А автору конечно же желаю найти решение проблемы любым удобным для него способом!

Элементарно, берешь вольтметр, ставишь на показания около 12В, потом штекера от вольтметра ставишь по краям неработающей дорожки (буду показания что-то около 12 вольт) и один из штекеров двигаешь по дорожке, в том месте где напряжение упадет на "0" и будет обрыв

Пьяный Солдат · 19.11.2009, 16:36

Цитата:

Сообщение от Shkrek

Элементарно,

А разве дорожка не покрыта токоизолирующей "краской, лаком"?

Shkrek · 19.11.2009, 17:45

Пьяный Солдат, х.з. а зачем? А если и так, то две иголки в помощь ))))))

Пьяный Солдат · 19.11.2009, 21:55

Не всё так просто с поиском обрыва нити, и наверное только настоящий упертый энтузиаст возьмется за это.

KoOoT · 20.11.2009, 00:21

Цитата:

Сообщение от Shkrek

Пьяный Солдат, х.з. а зачем? А если и так, то две иголки в помощь ))))))

Насколько помню стекло покрыто спец составом для защиты греющих дорожек, а вы его хотите собственоручно убить... Так точно стекло под замену будет, только несразу, а через полгодика

Shkrek · 20.11.2009, 10:22

KoOoT, каким образом убить? И что мешает после ремонта все промазать прозрачным лаком, температур там высоких ведь нет.
Просто выдвигать предположения основываясь на теории и предположениях не очень уместно, убить стекло - это сильно ))))).

KoOoT · 21.11.2009, 11:29

Цитата:

Сообщение от Shkrek

убить стекло - это сильно ))))).

Я не про стекло, а про нагревательные элементы

2172h · 24.11.2009, 10:37

У меня все стекала в авто китайские. Наверное у вышепросящих тоже. Отсюда и вывод. Но пока работает обогрев и радуюсь, сломается - в сервис на замену. Сам бы мог запросто - но гарантия великое дело. Да и еще, заднее стекло плохо вылито. При взгляде на сзади движущиеся автомобили, они немного меняют свою форму. Отсюда я сразу и сделал вывод о китайцах, выехав с салона.
Но не все сделанное в Китае фигня.

Vodoley · 25.11.2009, 12:08

Обогрев перестал работать с недельки две. До этого грели все нитки. Ветровое и заднее стекла БОРовские, дверные - китайские. Тонировка сделана, но ей уже год с хвостиком.