Люкс дороговат, да и переплата за всякую фигню. Норма 01-045 вроде нормально?
Здесь все от конкретных обстоятельств зависит. Брать люкс и оставлять детей без фруктов и мороженного наверное не стоит. Но если есть возможность без особого ущерба взять люкс, то надо брать его. То чего напихано в люксы больше 50 - 60 тыс. стоит. Кондиционер только более 30 т.р. + ABS + всякие подогревы, автосвет, парктроник и т.д. И не надо забывать, что качество люксов все же другое, по крайней мере генератор мощный стоит. Деньги через год появятся, захочется большего, а "большее" втолкнуть в машину будет уже проблематично. Но все, конечно же, зависит от наших финансов и приоритетов.
Когда я машину брал было два условия 1) ценна машины 400 тыс при это желательно по фукцианалу побольше разного 2) Не б\у. Как говорил генри форд самая лучшая машина - это новая машина, под эти два требования приора SE подошла идеально ) собственно скоро уже год как отъездил ,ни о чем не желею)
а про не нужность нескажите,парктроники ,датчик дожда,климот,абс,2 подушки, эб не назвал все это не нужным) другое дело что бюджет позволяет , а так сколько по дождям покатался ,друган когда со мной едет у него гранд чероки говорит что ну очень прикольная штуковина),еще так идет тем болие подогрев лобового стекла вроде щяс)) желею что без него машинА,но тогда когда брал его еще не было(, а жаль зимой с ним было бы куда лушче) ,и дворники не обмерзают и на лед пофигу и снег бы таял нормально ,сказка) ездил бы да не выключал )
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Ага и кондер тоже фича ненужная да? Бери люкс и голову не грей!
Для себя сделал вывод в Приоре климат вещь посредственная. Кондиционер может быть и мощный, но его холод не очень сильно холодит салон по причине не герметичности уплотнителей и проникновение забортного воздуха через конструкцию авто.
Для себя сделал вывод в Приоре климат вещь посредственная. Кондиционер может быть и мощный, но его холод не очень сильно холодит салон по причине не герметичности уплотнителей и проникновение забортного воздуха через конструкцию авто.
Может, действительно, кому как повезет. Но я пожаловаться ни на герметичность, ни на кондиционер не могу (писал уже тут).
Парктроник не особо нужен, не было его никогда и привыкать не охота.
Датчик дождя тоже из разряда "на скорость не влияет", да и мне нравится самом дворники включать.
Противотуманки сам поставлю, а подогрев сидений хорошая штука, можно поставить как опцию, но опять же переплачивать 50-60 тыщ за пару фич не хочется.
Мой парктроник уже окупился целым бампером, который мог быть уничтожен трубой 50 мм, вкопаной в землю и торчащей из земли на 50 см, в темноте задним ходом не разглядел. Зачем ставить самому туманки если уже будет поставлено. Плюс вторая подушка безопасночти для пассажира, плюс ремни с преднатягом, а не обычные инерционные. И за это просят не так много, как это стоит по отдельности. Ну и как уже сказали, подогрев лобового стекла, магнитофон с мр3, навигатор в панели приборов...
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Contra, только есть одна беда ,когда ведро грази прилетает на одну из сторон ,особенно на водительскую,а до датчика не долетает и тогда излишная расслабленность увы плоха) , бывало пару раз так у меня)
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Отцу разбили бампер задний на ФФ2, оригинальный стоит в районе 12 тысяч, подбор краски + работа по установке еще тысяч 5-6, вышло в итоге около 18 тысяч. И это только задний бампер, на приору крашенный реально я думаю найти по цене в районе 4 тысяч. Вот и прикиньте.
На приоре з/ч по сравнению с нашим автопромом да самые дорогие (Хотя наверно уже нет, дороже стоят сейчас на Гранту), но цена то не значительная, разница может в 1 тысячу по сравнению с 14 или 2110, конечно если сравнить цены на з/ч Приоры и 2107 то возможно разница ощутима будет
тут вы немного лукавите, покупка крашенного бампера не актуальна, ибо цвет будет отличаться от существующего вашего 100%, и доказывать потом что бит только он, да и ездить на авто в различной цветовой гамме не есть гуд..так что по хорошему, его красить с подбором полюбас, а это выйдет +6 тыр
и кстати...оригинальный бампер от не оригинального (форд) сильно отличаются? я тут недавно фару покупал на логана не оригинальную(ценник в два раза минус), один в один, единственно нет внутри надписи- маде ин румыния
Добавлено через 4 минуты Morf Карлосоны на радиаторах
и что? они запитаны как то минуя генератор?
не верю(с)
только есть одна беда ,когда ведро грази прилетает на одну из сторон ,особенно на водительскую,а до датчика не долетает и тогда излишная расслабленность увы плоха) , бывало пару раз так у меня)
Если до зоны контроля датчиком грязь не долетела, значит есть чистая дырка в стекле. Вот в неё смотри! __
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ovinnik
тут вы немного лукавите, покупка крашенного бампера не актуальна, ибо цвет будет отличаться от существующего вашего 100%, и доказывать потом что бит только он, да и ездить на авто в различной цветовой гамме не есть гуд..так что по хорошему, его красить с подбором полюбас, а это выйдет +6 тыр
Знакомый два раза бампер на Приоре менял цвета Космос. Совпадения цвета, блесток металлика и др. полное.
Бери люкс и голову не грей!
__
Линейный вид
