поменял фильтр всеровно свистит ! разобран насос почистил сеточьку , теперь свистит только при запуске ((((( че за дила насосу хана наверное ((((
что бы избежать проблем в дальнейшем, в баке должно быть не менее 10 литров бензина, тогда вы избежите проблем с бензонасосом!!! Бензонасос при работе остужается бензином, и чем чаще вы ездите с малым количеством топлива в баке, тем больше вероятность его скорейшей кончины
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от Димидрол29
Разве предохранители не в общем блоке под рулем, либо под капотом.
А почему это его больше там стало? Сосуды сообщающиеся. Даже если там стоит обратный клапан все равно его больше там быть не может. Бензин берется со дна стакана. centrumnsk, правильно пишет.
Сегодня ходил смотреть себе приору.Подошли к одной,манагер начал заводить...и никак.Три раза пытался и никак,потом говорит что оказываеться бенза нет.Я сразу задумался-ведь насколько мне известно,на Приоре как и на Пятнашке стоит электробензонасос,который может сразу полететь,как только соснёт воздуха вместо бензина.Что думаете парни?Просто я забронировал до выходных именно эту машину,и вот думаю,не полетит ли у меня в скором времени бензонасос от таких трюков.Сам на своей ещё ни разу не допускал чтобы машина заглохла от того,что кончился бензин.
Добрый день.
Прошу помощи. Приора 2008 г. 16кл.,машина прет отлично, но как только загорается лампочка "мало бензина", машина начинает тупить если резко топнуть а газ(на первой, второй, третей) а в гору с ускорением вообще не заедешь, как будто-то воздух засасывает из-за ухода бензина в угл бака по инерции. Бак ровный, топливный фильтр, сеточка бензонасоса сменены, бензин 95, друг на 10ке (124 двиг) на этом же бензине ездит чуть ли не на парах, но такого нету.
Посоветуйте что-нибудь. Можно конечно и заправляться сразу, но в форс-мажорных ситуациях не очень охота вставать на пол пути.
ПС, когда бак заправляешь до полного стрелка уровня топлива встает ровно на "1". думаю, как положено.