Машина служебная в подписи: громыхает бачок омывайки - устранил; решетки радиатора, да и сам бампер хлипкие какие-то - решетка в середине отщелкивается от бампера и на место не встает; с передней пружины всё время соскакивает резиновый шумоизолятор; накрылся барабан ПБ на руле и ДУТ - заменены по гарантии (барабан стоит 5000руб, ДУТ меняется только в сборе с насосом - 10000 руб!!! И чтоб на двухместке его поменять надо разбирать пол и перегородку за сиденьями), на холодную гудит какой то подшипник в МО.
Кстати, выпускной коллектор спереди приносит неожиданные сюрпризы в мокрую погоду - запах жареной грязи и реагентов в кабине!
Пробег 62000 км. Барабан ПБ после замены прожил тыщ 10 и снова помер, заменен по гарантии. Обнаружено отсутствие крышки смотрового окна натяжного ролика ГРМ - как следствие весь привод ГРМ в грязи. Машина гарантийная - что либо делать с приводом оф. дилер не счел нужным, не то что по гарантии, а даже за счет организации. Вердикт ИПГ - негативные последствия от этого исключены. Крышки такой нет и даже заказать ее нельзя. Плюнул - сам найду от логана может продается, надо поискать...
Общался с ИПГ: барабаны ПБ меняют на машинах очень часто, то же самое с бензонасосами, только мой случай с ДУТ не распространен, основная неисправность - бензонасосы просто перестают качать. На предыдущем ТО кроме моей бензонасос меняли еще на одной практически новой машине. На этом ТО стоял весь запыленный ларгус - оказывается тоже накрылся бензонасос - поменять не могут, ибо в наличии нет, ждут уже две недели...
Древовидный вид