Леха,залил обновленную 3.1+,у меня не очень пошла,также ни в каком режиме не может определить тип ЭБУ,"установка связи с ЭБУ"присутствует очень долгое время,(минуты 2-3)и часто.Из 45 км пробега БК потерял 14 км.Первая версия 3.1+ намного лучше была,я не замечал зависаний(пару раз мигнул и очень шустро восстановился),из 30 км пробега БК не потерял почти нисколько.Походу прошьюсь обратно 3.1+ старой,или подождать еще,может ШТАТ все таки найдет проблему в Матриксе TANDRа,я эту панель,куда БК вставляется,уже задрочил,то сниму,то поставлю(БК скотчем приклеен,и чтобы перепрограмировать,надо всю панель снимать и тащить домой к ПК)
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Я думаю тебе лучше его отклеить, мы еще пое...ся в БК, у меня сеня обновленная тоже выё...ся чёй то.... и при езде по трассе она более устойчиво работает
в пятницу программист объявил о том, что нашёл причину с вероятностью 99%.Дело в том, что БК одновременно запрашивает данные, посылает команды на исполнительные устройства и в паузах запрашивает состояние диагностики ошибок. В некоторых режимах М73 "притормаживает" с ответами и связь теряется. С Бош М7.9.7 такого не наблюдается.
может она и есть самая-самая лучшая, мне её прислали 13.09.2010, в воскресенье. И получается что она "лучшая" тока для меня, у вас она еще хуже...
Я думаю тебе лучше его отклеить, мы еще пое...ся в БК, у меня сеня обновленная тоже выё...ся чёй то.... и при езде по трассе она более устойчиво работает
На 10ке был Gamma GF 112 T(вроде так),проблем с ним вообще не было,ни зависаний,ни миганий,установил и забыл,отлично работал,как ШТАТ сказал,этот БК разработал его ученик,умеют же.ШТАТ помогите нам решить проблему зависания,тем более у вас есть подопытный кролик.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Линейный вид
