Багажник на крышу

[Aleks-0002]

Сообщение от каркар

Ребята подскажите макс нагрузку на рейлинги Приоры-универсала ?

50 кг по паспорту.

Сообщение от каркар

Опасаюсь выдержит ли - мож кто пробовал или видел ?

Выдержит (русский запас прочности х10). Только не гнать сильно, чтобы болтанки не было.

[Victorovi4]

каркар, Выдержит.

[каркар]

Да длинновата ...http://www.badger.ru/shop/catalog/bo...ne/w/29448.php

[Victorovi4]

Сообщение от каркар

короткие расстояния 20-30 км

Да хоть 6 метров, не переживай.

[alexe]

Сообщение от каркар

Всем привет ! Ребята подскажите макс нагрузку на рейлинги Приоры-универсала ?
Хочу транспортировать на короткие расстояния 20-30 км лодку ПВХ -58кг - только уж больно она длинная 390мм .Скорость не более 60 естественно... Но вот кочки - ямки ... Надоело собирать-разбирать ( много времени и сил уходит ) .Опасаюсь выдержит ли - мож кто пробовал или видел ?

Выдержит без проблем. У меня тоже лодка пластиковая, правда весит 35 кг и длина 220 мм. Главное хорошо закрепить саму лодку, чтобы не люфтила, не елозила. Насчет габаритов и массы возил брус 5*15 пятиметровый 9 штук за раз и ничего. Сзади свисание делал немного больше, чем вылет вперед.
И еще крыша усилена только спереди и сзади, а посередине нет

Добавлено через 8 минут
Оп, ошибочка вышла, оказывается она у вас надувная

[Dron_Rus]

Сообщение от alexe

Выдержит без проблем. У меня тоже лодка пластиковая, правда весит 35 кг и длина 220 мм. Главное хорошо закрепить саму лодку, чтобы не люфтила, не елозила. Насчет габаритов и массы возил брус 5*15 пятиметровый 9 штук за раз и ничего. Сзади свисание делал немного больше, чем вылет вперед.
И еще крыша усилена только спереди и сзади, а посередине нет

Добавлено через 8 минут
Оп, ошибочка вышла, оказывается она у вас надувная

Как смело вы заявляете? Это подтвержденные данные? Все дело в том, что я "искурил" не одну ветку и везде было написано, что паспортная грузоподъемность штатных рейлингов на универсале 50кг... :(.... всего-то...
Все дело в том, что мне в виду индивидуальной необходимости нужна "корзина" на крыше .... но мало-мальски толковая экспедиционная корзина на крыше - это как минимум 20 кг (ну или 10 кг алюминия с ценой в три раза выше стальной)... как бы то ни было: 50 кг (грузоподъемности рейлингов) - 20 кг (номинальный вес багажника) = 30 кг (полезная грузоподъемность)... А это не так уж много.... если навскидку: лодка (15 кг), тент (15 кг) и уже на пределе....
Хотелось бы узнать: кто-нибудь встречал в природе "усиленные" рейлинги на приору? Или ограничение в 50 кг - охарактеризовано "хлюпкостью" крыши? Кто какой вес возил на рейлингах универсалов? (очень не хочется обломить рейлинг в дороге ... )

[YOZH]

Привет! Подскажите пожалуйста, вот сижу и ломаю голову: какую длинну брать 120 см или 107? Спасибо!

[каркар]

Спасибо всем откликнувшимся ! Здоровья и благополучия !

[perzend]

я как-то раз видел на трассе приору хетч. с аэробагажником (без рейлингов) и боксом в цвет машины! цвет кварц. как у меня. тоже хочу. вопрос - где?

[john179]

Сообщение от perzend

я как-то раз видел на трассе приору хетч. с аэробагажником (без рейлингов) и боксом в цвет машины! цвет кварц. как у меня. тоже хочу. вопрос - где?

Что ты имееш ввиду , сам бокс или дуги? Если бокс то любой фирмы. А дуги подходят сто процентов Atlant. Посмотреть можешь на их сайте и так же представителя найти в своем регионе.http://atlant-systems.ru/ru/rsearch/
Я себе ставил выше фотки есть.