Конечно приедем)) я в авторитет гоняю потому что живу в двух шагах)
__________________
Иногда я мечтаю вечерами, закрыв глаза я представяю как летаю над домами, над улицами и дворами, трамвайными путями, троллейбусными проводами, над вами, люди самолетами летают, ездят поездами, в тачках выжимают педали, врубают дальний.....
Сегодня в "Авторитете" прошел ТО-30000. Без расходников обошлось в 4415 р. "Проторчал" 4,5 часа, вроде все, что нужно сделали, замечания устранили. По гарантии заменили зеркала заднего вида и обе половинки вздувшегося "жабо". Полет нормальный! Всем привет!
Приветствую всех!!! Вот моя история. Брал машинку в Сев-ске в Авторитете. Люксовый универсал, да и цвет сочи. Понравилась. При покупке отношение сотрудников фирмы ко мне понравилось, бегали спрашивали чего, да как. Ну попросил чтоб сделали на совесть. Сделали вобщем все что нужно, как мне кажется качественно. В эксплуатации возникли всего пока 3-и вопроса и те по гарантии. 1-ый - зимой подмигивала лампачка зарядки акума, приезжал в тот же Авторитет, паренек посмотрел тестером зарядку, почесал в голове и сказал, мол покатайся, если что приезжай. 2-ой - опять же зимой, точнее при температуре за бортом ниже 0 градусов начинают как-то неправильно работать дворники, как то тяжело, медленно и в итоге становятся вертикально, и после опять начинают работать. Это вся свистопляска минут на пятнадцать порой бывала. Приезжал опять же по гарантии туда же в Авторитет, опять же паренек вышел, посмотрел на это, и сказал езжай мол в Архангельск там сделают. Ну я поехал тогда в Двину, там тоже посмотрели, сказали что рейку с моторедуктором в сборе менять надо, но так как у них ее в наличии не было, отлажили на потом. Далее опять же зимой возвращаясь с дачи заметил, что двигатель как то быстро прогрелся, а когда печку включил - от туда дует холодный воздух. Ладно остановился, посмотрел, оказалось лопнул хамут на патрубке термостата и часть тасола выгнало. Запасной старенький хамут у меня был, да литрушка тосола тоже была. Минут за двадцать сделал. Тут еще мужик на фольсе помог, за что ему спасибо, дал еще литрушку. Доехал до дому, тут же в Авторитет, чтоб хотябы новый хамут поставили. Их ответ меня разозлил - девушка мне говорит - оставляйте машинку, через два дня заберете. Там же работы на пять минут. Короче плюнул я на них. Теперь наверно в Двине обслуживаться буду. Там хоть можно посмотреть что с ней делают. Кстати ТО-0, которое на 2 тыс. делал в Авторитете, вроде номально, только масло менял в конце Труда в Северной Империи, залил синь SHELL и в коробку и в двигатель. Вот пожалуй и все.
Кстати ТО-0, которое на 2 тыс. делал в Авторитете, вроде номально, только масло менял в конце Труда в Северной Империи, залил синь SHELL и в коробку и в двигатель. Вот пожалуй и все.
На днях тоже поеду на ТО-0 туда же. А как договорился с ними по поводу замены масла не у них? Ничего не сказали что нужно всё у них делать? Может документы какие-то нужны - сертификаты или чеки?
Какую марку Shell залил?
На днях тоже поеду на ТО-0 туда же. А как договорился с ними по поводу замены масла не у них? Ничего не сказали что нужно всё у них делать? Может документы какие-то нужны - сертификаты или чеки?
Какую марку Shell залил?
Да договорился легко. По закону мне никто не запретит менять расходники в сертифицированных сервисах. Тем более - это ведь Северная империя. Конечно нельзя быть таким самоуверенным, и поэтому я узнавал в самом салоне "Авторитет". Кстати там же в конце труда заменил и масленный фильтр - они там в наличие есть. За смену всего взяли - масло в двигатель Shell Helix Ultra SAE 5W40 SL/CF 3,5л. = 1050р.; масол в коробку Shell Getriebeoel EP SAE 75W90 GL-4 4л. = 1464р, Фильтр масленный MANNW914\2 (w812) = 165р, + работа 250р. Тут включено еще примерно 0,5л. каждого масла на долив. Там же сделали отметку и поставили печать в сервисной книжке, и сказали, что если будут какие проблемы, то копию сертификата они дадут, чек прилагается.
Последний раз редактировалось proshkin-sergey; 25.08.2010 в 19:12.
Недавно прошел ТО-0 в Северодвинском Авторитете. Масло поменяли - все вокруг забрызгали. Фильтр не дотянули - подкапывал. В салон лезли в промасленных робах. Вся грязь и отпечатки осталась на обивке и сиденьях. Подвеску даже не трогали - грязь на тягах в первозданном виде. Сам потом проверил подвеску. Отказались заменить вспучившуюся накладку на стекло. Сказали - это нормально и ничего страшного. Кое что по мелочи - тоже нормальное явление. Единственное - не пожалели масла на замки дверей. Стекало аж до порогов. Заляпал новую куртку. Пришлось брать тряпку и всё чистить и смазывать замки по новой. До этого обращался по мелочи. Ответ один - оставляйте машину и у...ходите. Независимо от того 10мин делать или 2 часа. А теперь внимание! Звоню с службу поддержки ВАЗа. Говорю так и так. Они спрашивают где я проходил ТО. И отвечают, что я прошел ТО в не сертифицированном центре и по сути уже слетел с гарантии! В Севске только Д-Л может проводить ТО. На этом разговор закончился.
Не знаю как будет в Д-Л (вряд ли там всё в шоколаде), но в Авторитет я больше не поеду 100%. А то и пожаловаться на косяки обслуживания не получится и реально слететь с гарантии не хочется.
Попробую на днях пообщаться с Д-Л...
Люди, нужна консультация как раз по салонам. Из авторитета и рекара выбрал Рекар. Во первых машины у них почаще подвозят, во вотрых в рекаре хоть диллерскую скидку дают без проблем, а в авторитете сказали что они так не работают, хотя и являются официальными диллерами.
У меня вопрос другой. Какие допы минимальные которые нужно поставить в салоне, а какие лучше и дешевле поставить у себя в гараже.
Приверный перечень который по моему мнению необходим:
1. Сигнализация (самосабой)
2. Полностью акустика (колонки, магнитола)
(если делать в левых я так понимаю гарантию на электрику снимут)
3. защита картера
4. и обработка динитролом (вот к этому у меня большой вопрос)
5. ну и коврики наверное, т.к. комплект в Астре около 1т.р. стоит у них же 900+в багажник
Прошу добавить то что еще можно заказать...
Линейный вид
