Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач
Перезагрузить страницу Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

Ответ
Страница 4 из 14 123 4 5678 Последняя »
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2010, 13:56   #31
Alexsgv
Гигант мысли
 
Аватар для Alexsgv
 
Регистрация: 22.11.2008
Адрес: Барнаул
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 4,384
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 37 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 20
Alexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
Честно говоря не понимаю где вы взяли градачию карданчиков на калиновский и не калиновский. он один на всех. может просто производители разные.
Alexsgv вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2010, 16:07   #32
LEX777
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
LEX777 не успел проявить себя
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
Цитата:
Сообщение от Alexsgv Посмотреть сообщение
Честно говоря не понимаю где вы взяли градачию карданчиков на калиновский и не калиновский. он один на всех. может просто производители разные.
У приоры и калины разные карданчики. Нет бльше нечего неставил, только кардан оменял.
LEX777 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2010, 16:43   #33
one_77
Старожил
 
Аватар для one_77
 
Регистрация: 27.09.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: дорожный спорт
Сообщений: 1,636
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
one_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущее
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
у меня стоит полностью металлический карданчик, по моему его из крестовины рулевого классики делают.
one_77 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2010, 17:46   #34
ALEKS777
Знаток
 
Аватар для ALEKS777
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 1,128
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
ALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошимALEKS777 является по-настоящему хорошим
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
КТО ПОСТАВИЛ ОТПИШИТЕСЬ ОДНОГО КАРДАНЧИКА ДОСТАТОЧНО ДЛЯ НОРМАЛЬГО ВКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ИЛИ ЕЩЕ ЧТО НУЖНО?
ALEKS777 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2010, 21:58   #35
Luka25
Гость
 
Аватар для Luka25
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Энгельс
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Luka25 не успел проявить себя
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
парни я так и не понял к какому мнению вы пришли,либо дело в коробке или плохо выжимаем педаль сцепления.
Luka25 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2010, 01:14   #36
Плохиш
Интересующийся
 
Аватар для Плохиш
 
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Петроград
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 149
Записей в дневнике: 2
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
Плохиш имеет великолепную ауру вокруг себяПлохиш имеет великолепную ауру вокруг себяПлохиш имеет великолепную ауру вокруг себяПлохиш имеет великолепную ауру вокруг себяПлохиш имеет великолепную ауру вокруг себяПлохиш имеет великолепную ауру вокруг себяПлохиш имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
Хелп. У меня хруст при переключении где-то на 5500 об /мин. Что могёт быть? Раньше всё тип -топ было. Сцепление относительно новое стоит, синька в коробку залита..., может синхронизатор накрылся
Плохиш вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2010, 01:51   #37
one_77
Старожил
 
Аватар для one_77
 
Регистрация: 27.09.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: дорожный спорт
Сообщений: 1,636
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
one_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущее
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
меняй синхрон, может малой кровью отделаешься..
one_77 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2010, 20:54   #38
SHUM®
Экс-Президент Ставропольской ячейки
 
Аватар для SHUM®
 
Регистрация: 14.09.2008
Адрес: Город Креста
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: | KIA Cerato III |
Сообщений: 8,754
Записей в дневнике: 2
Изображений: 84
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 33
SHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
Поставил доп. опору от Техномастера :smile: Что могу сказать сколько сегодня стартовал, ниразу не было чтобы вторая не включилась :wink: Рад как слон :biggrin: В + могу отметить что на рычаге КПП заметно меньше вибраций и передачи как то приятнее включаются! + ко всему поставил усилитель щитка передка на рулевую рейку, рулится приятнее и на руле меньше чувствуются ямы! В общем машинка сегодня поехала как должна была ехать!
SHUM® вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2010, 21:26   #39
Али
Лидер Дагестана
Златокузнец
 
Аватар для Али
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Дербент 5000лет!
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora "Dag Auto"
Сообщений: 3,046
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 28
Али имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
И так и так,рассказывай во сколько что обошлось,как ставится и другие подробности!
Али вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2010, 21:32   #40
SHUM®
Экс-Президент Ставропольской ячейки
 
Аватар для SHUM®
 
Регистрация: 14.09.2008
Адрес: Город Креста
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: | KIA Cerato III |
Сообщений: 8,754
Записей в дневнике: 2
Изображений: 84
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 33
SHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHUM® имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!
Цитата:
Сообщение от Али Посмотреть сообщение
И так и так,рассказывай во сколько что обошлось,как ставится и другие подробности!
Ну опора сама быстро ставится! Минут 30-40, по денюжкам у нас в Ставрополе 650рублей Техномастеровская опора! Проблем с установокй не будет, иначе не поставишь :biggrin: А вот с усилителем щитка передка на рейку полдня провозились (загляните как нибудь на удобные места её крепления :biggrin, - часа 3-4, + руки как после драки
SHUM® вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Страница 4 из 14 123 4 5678 Последняя »

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 05:14. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх