volkin1984,у меня просто, приехал в Белгород Лада вечером, посмотрел(3 штуки на выбор данной комплектации, выбор пал из за резины, так как цвет большое значение не имеет). Сказал что буду брать, утром на следующий день приехал, заплатил наличкой, и через час я владелец авто))) Допы не брал, даже не навязывали, сразу там же застрохавался. В других салонах выбора меньше и напичканы доп. оборудованием, нах они мне.
Автору данного топика ответ очень ВАЖЕН!!! Вы что тут угораете!!!
Она вон, тему создала и все, а зачем, что и как не описала! Сами мол, тут возитесь!!!!
__________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
А я вообще не у оффициального дилера брал, теперь есть косяки с ТО - дороже стоит...
Ничего из допов не предлагали, хорошо хоть сам попросил обработку сделать...
А я вообще не у оффициального дилера брал, теперь есть косяки с ТО - дороже стоит...
Ничего из допов не предлагали, хорошо хоть сам попросил обработку сделать...
Да в Белгород-Лада не просят допы брать и в Курске тоже ни где ничего не просят, бери как хошь и все.
Привет всем Белгородцам! расскажите где, как вы покупали свое авто? Ваш опыт очень важен)))
Хоть и не белгородец, но с выбором надо отнестись очень серьезно, это не булку хлеба берешь: смотреть надо все зазоры на всех дверях чтоб были одинаковы, если косяки, пусть устраняют либо другую подгоняют, чтоб все лампочки, приборы, печки-кондеи, работали, сигналка не обязательна, на установку дороже возьмут, ИММО+механика, надежнее будет!
22 мая покупал свою приору (в белгород ладе сервис очень понравился допов не навязывали только сам обработку заказал) вот список чего советую проверить и что сам проверял:
1) Покачай все двери вверх и низ, чтобы не было люфта и провисания. (Когда сам выбирал на первой машине двери шатались, спросил это можно устранить или нет мне сказали, что это уже не устранишь на этом осмотр первой машины был окончен на второй машине двери не болтались.)
2) сразу осмотри машину, как уже писали внутренние состояние кузова, (если машина грязная попроси помыть) сколы, царапины, не отмытый скотч, ровность окраски (чтобы не было чего лишнего под краской), Не забудь про Зазоры (мне попалась практически идеальный вариант без отличий в зазорах.)
3) Проверь все электро приборы (Подсветка панели приборов, габариты, ближний дальний свет, противотуманки передние и задние, электро усилитель руля, кондиционер и печку(на максимальный холод и нагрев на максимальных оборотах вентилятора (4 скорость вентилятора)), электропривод стёкал и зеркал, блокировку замков и свеклоподъемников с панели водителя, стопы и повороты, дворники, аварийку, (датчик света и дождя парктроник, на люксе) если есть кондиционер проверь чтобы стоял генератор на 90 ампер а не на 80, сигнализацию штатную и чтобы при тебе активировали иммобилайзер и сделали запись об этом.)
4) Надёжность креплений всего чего можно проверить (Сидений, бардачок, место для очков, крышку предохранителей, крепление всей обшивке)
5) Проверь масло в двигателе (послушай как звучит и посмотри чтобы под нагрузкой держал холостой ход и не глохла) и кпп, охлаждающею и тормозную жидкость, чтобы не где не подтекало.
6)Наличие домкрата, баллонного ключа, запаска, колпаки на диски, сервисная книжка, инструкция по эксплуатации ну и конечно же ключи от машины(2 штуки один с пультом другой без но с красной вставкой это обучающий ключ.)).
7) Проверь, чтобы установили все брызговики их идёт 4 штуки в комплекте.
8) Проверяйте все бумаги сверяйте все до последней буковки. (Мне договор купли продажи 5 раз переделывали ошибок куча.)
Можешь попросить долить немного топлива, но не зависимо от ответа как можно быстрей до ближайшей заправки
УДАЧИ!!!
Линейный вид
