Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Nike25, спереди тереть будет однозначно, у меня ET38 185/60 при полном вывороте слегка цепляет, у тебя колесо будет шире. Но мы же целый день так не катаемся, только на разворотах, а там скорость минимальна.
получается что можно безболезненно брать 195 60 (или 55)
и особо не паряца ?)))
это получается только тойо-вопрос в том стоит ли она своих денег (в среднем 3500)
или проще купить размерность 195 60 (выбора больше-из всех понравилось данлоп)
Диски: Прежний размер Новый размер
Размеры диска 5.5 x 14 ET35 6.0 x 14 ET38
Диаметр диска 356мм 356мм
Ширина обода 105 мм (4.1'') 115 мм (4.5'')
на 9 мм (0.4'') глубже
Диапазон цен 500 - 4941р. 500 - 4941р.
Шины: Прежний размер Новый размер
Размеры шин 185/60-14 195/60-14
Ширина протектора 185 мм (7.3'') 195 мм (7.7'')
Диаметр шины 578 мм (22.8'') 590 мм (23.2'')
на 12 мм (2.1%) выше
Рекомендуемые размеры дисков от 5x14 до 6.5x14 от 5x14 до 7x14
Длина окружности 1815 мм (71.5'') 1853 мм (73'')
Диапазон цен 1645 - 3991р. 2807р.
Изменение показаний спидометра Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 102.2 км/ч: на 2.1% больше
Изменение клиренса 6 мм
просто смотрю тойо уж больно для спортивных машин (либо жутко заряженных)
у меня пока все стоковое да и максималка с которой еду это 120 (ну иногда на хорошей трассе все 160 могу дать)
поэтому думаю может данлоп ?
почему тойо (вычетал в журнале зарулем в тесте летних резин (там обсуждались 185,а тойо 195 была просто вне зачета и по показателям чутли не самая лучшая.
но цена уж больно кусается (за 3000-3200 взял бы) но цены всреднем от 3500 до 4200
тойо неоправданно дорого , проше тогда на р15 брать ,смысл 55 профиля на р14 ? да рисунок смотрится эффектно.все равно будеш притормаживать зняя что такой профиль. у меня данлоп 703-й резина как резина . позволяло бы качество дорог брал бы р15 или 16 , но это скорее больше для вида чем практичности.
тойо неоправданно дорого , проше тогда на р15 брать ,смысл 55 профиля на р14 ? да рисунок смотрится эффектно.все равно будеш притормаживать зняя что такой профиль. у меня данлоп 703-й резина как резина . позволяло бы качество дорог брал бы р15 или 16 , но это скорее больше для вида чем практичности.
пол ночи не спал изучал резину данлоп,выводы правда не утешительные (
говорят очень жесткая и шумная.
блин чеж так все сложно то ? 3 дня диски выбирал,теперь резину столько же буду вибирать ))))
что может еще быть из резины хорошее (195/60R14) ?
нужен комфорт,уверенность в управлени и торможении
Nike25,ты что опух? За 3500 брать такой нелепый размер, довольно редкий причём. Я вообще таких не видел никогда. За такую цену можно брать бескомпромиссный, отличный размер 195\55\15, как все люди ставят! И смотрится и практично. Я брал 195\60\14 потому что дорог у нас в Рязани почти нет и езжу жёстко, вообще без тормозов на ямах, К тому же за 1800р KUMHO хорошая цена. Да за год 3 колеса проколол. Вот.
А Кумхо нормальная такая резина: протектор твердый, шоссейный - тормоза отменные, как на сухом так же и на мокром, а боковина мягкая, как на зимней - ход мягкий, даже не сильна разница после зимней очень мягкой липучки Нокиан.
С другой строны это плюс. Не ломается в скростных поворотах, тяжело загрыжить (скорее диск помнется). Ну и изнашиваться будет медленне. Минус только один - шум.
Линейный вид
