Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3

[ВитюХа 57]

bajiimu, коробка в особенности на второй под сброс оборотов воет. у всех так

[combat_rabbit]

Сообщение от ВитюХа 57

воет

и еще как )))

[Kocmoc-nv86]

Сообщение от bajiimu

Вообще я полагаю что звуков таких не должно быть. Поэтому собственно и решил спросить более компетентных.

В русской машине каких только звуков не услышишь. Музыку погромче и не парься.

[combat_rabbit]

Сообщение от Kocmoc-nv86

Музыку погромче и не парься.

сегодня кстати ехали в 2107 под 140км\ч (оказывается она способна на это) так там и музыку не слыхать было, через 5минут выключили, бесполезно!

[Хазар]

Товарищи, подскажите решение проблемы! Суть в следующем:
Примерно в течение недели стала подмаргивать лейка давления масла двигателя. Сначала единично, потом все чаще. Думал нет уровня, проверил - уровень макс. Обратил внимание, что начинает моргать, когда добавляю обороты, особенно на третьей скорости. На пятой, по-моему, вообще ни разу не моргала. На холостых не горит вообще, загорается при наборе скорости перед переключением. Сбрасываю обороты - гаснет. Если разгоняюсь плавно, то не моргает. Такое ощущение, что фильтр не успевает пропускать масло. При этом, прогретый двигатель или нет - значения не имеет.
Перед этим, примерно дней десять назад поменял по сроку масло в двигле (полусинь Луквимоли) и фильтр (Ман). Такое масло и фильтр использую постоянно, но раньше этой проблемы ни разу не было. Стал грешить на фильтр, сегодня поменял его - но эффекта ноль.
Автомобиль - Приора, 16 клапанов, 56 тык, 2010 г.в. С двигателем ничего не делал, после покупки лишь масло, да фильтры менял.
Подскажите, с чего начать диагностику?

[Пьяный Солдат]

Сообщение от Хазар

Подскажите, с чего начать диагностику?

Проверить давление механическим манометром. Если всё в порядке, то проверяем проводку от датчика давления до щитка приборов. Возможно гте-то проводок подкорачивает на массу.

[Афиноген Полюгаев]

Очень много бракованных датчиков в продаже. И в ходе эксплуатации они помирать могут. Мы год назад голову сломали - на хорошо прогретом двигателе (100С) моргает лампочка на ХХ. Мех. манометр показывает 0.9-1. Опрессовываем датчик - размыкается на 0.5. Чудеса, да и только. Оказалось, что пока мы его перекручивали, он успевал остыть. А на горячую давление размыкания было как раз в районе 0.9. Причем купленный новый датчик повел себя точно также! Только когда переставили для проверки исправный датчик с 2111, все встало на свои места. Купил еще один - заработало нормально. Месяцев через 8 все повторилось, только я уже ученый был.

[Ravlik]

Купил новое правое зеркало, глючат регулировки. вместо вниз и вверрх регулируется право лево (соответственно), и вместо право - лево идет установка вниз - вверх. Куда смотреть? Это могут быть перепутанные провода (их три шт)? на клеммах внутри салона проверял по цвету проводов совпадает, внутри фары еще не смотрел, не знаю как добраться.

[combat_rabbit]

кто подскажет где в багажнике (приора седан люкс) взять постоянный плюс (нагрузка не большая ватт 20-30.)

Сообщение от Ravlik

Это могут быть перепутанные провода

ну поменять местами в соединительной колодке,?

[Пьяный Солдат]

Сообщение от combat_rabbit

кто подскажет где в багажнике (приора седан люкс) взять постоянный плюс (нагрузка не большая ватт 20-30.)

Нет там постоянного плюса.